Traffic calming

PREFÁCIO
A produção e divulgação de um Manual de Medidas Moderadoras de Tráfego pela Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte , BHTRANS, vem de um reencontro da cidade com suas origens, a cidade planejada. E de uma determinação muito forte do Prefeito Célio de Castro de estabelecer, de forma definitiva, o planejamento urbano como um processo continuado de modernização com preservação e qualificação dos espaços urbanos para a vida e a convivência. O transporte urbano no século XX foi o viabilizador das grandes cidades, metrópoles e megalópoles, núcleo do crescimento industrial e da economia mundial. Mas, também predador do meio ambiente, destruidor dos espaços, segregador, ceifador de vidas, gerador de contínuas demandas de investimentos públicos, cada vez mais significativos e infrutíferos, para prosseguir em sua marcha de degradação. Deve ser particularmente significativo que a reação a essa trajetória se veja agora não só nos nostálgicos, nos ambientalistas ou em preservacionistas, mas exatamente entre técnicos que tem por especialidade o planejamento do transporte e trânsito. E não se trata mais de uma reação isolada, - poetas, tecnocratas, "acadêmicos" ou reacionários? - aqui em Belo Horizonte, no PLAMBEL e na METROBEL, com nossa pretensão de domesticar o automóvel, hierarquizando o sistema viário, com travessias em nível para veículos e pedestres, com áreas ambientais e suas vias locais, e priorizando o transporte público. Hoje o movimento pela inflexão da tendência de atendimento às demandas do automóvel em detrimento da vida, começa a ser nacional. Integra o planejamento diretor da Associação Nacional de Transportes Públicos ANTP. O Projeto Transporte Humano: Cidades com Qualidade de Vida propõe reorganizarmos nossas cidades e seus sistemas de transporte tendo como objetivo a qualidade de vida! Não é mais só fluidez e segurança para o trânsito. Não é mais o rodoviarismo urbano, com suas vias expressas, vias elevadas, viadutos, trincheiras e