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  • Publicado : 14 de setembro de 2011
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DETERMINAÇÃO DO TEOR DE ALCOOL NA GASOLINA 
Resumo 
      Este ensaio teve como objetivo verificar a porcentagem do teor do alcool na gasolina atraves do experimento realizado entre a água +gasolina onde constatou-se a variação no volume destas substancias e a porcentagem de álcool contido na gasolina.            
Introdução 
      A gasolina é um produto combustível derivado intermediáriodo petróleo, faixa
de hidrocarbonetos de 5 a 20 átomos de carbono.
      Uma das propriedades mais importantes da gasolina é a octanagem. A octanagem mede a capacidade da gasolina de resistir àdetonação, ou sua capacidade de resistir ás exigências do motor sem entrar em auto-ignição antes do momento programado. A detonação (conhecida como "batida de pino") leva à perda de potência e podecausar sérios danos ao motor. Existe um índice mínimo permitido de octanagem para a gasolina comercializada no Brasil, que varia conforme seu tipo.
      São definidos e especificados, atualmente,pelo DNC – Departamento Nacional de Combustíveis quatro tipos de gasolina para uso em automóveis, embarcações aquáticas, motos e etc.: Tipo A, Tipo A Premium, Tipo C e tipo C Premium.
      O álcooletílico, umas das substâncias adicionadas à gasolina tem vital papel na sua combustão, pois sua função é aumentar a octanagem em virtude do seu baixo poder calorífico. Além disso, o fato propicia umaredução na taxa de produção de CO. A porcentagem de álcool é regulamentada por Lei, e recentemente foi estabelecido um novo padrão que é de 18 a 24%. Se por um lado existem vantagens, existem asdesvantagens também, como maior propensão à corrosão, maior regularidade nas manutenções do carro, aumento do consumo e aumento de produção de óxidos de nitrogênio.
      Disso tudo, nota-se a importância paraa frota automotiva brasileira e para o meio ambiente, o rigoroso controle dessa porcentagem. 
Material e Método 
      Foi inserido em uma proveta com o auxilio de uma pipeta volumétrica e a...
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