Tes heliponto

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1 – O QUE É UM HELIPONTO Área homologada ou registrada, ao nível do solo ou elevada. Utilizada para pousos e decolagens de helicópteros. 2 – DEFINIÇÕES BÁSICAS Para se obter um melhor conhecimento sobre a construção de helipontos e sobre cada área que compõem o projeto de um heliponto é indispensável conhecer primeiramente os órgãos responsáveis pela análise e aprovação bem como os responsáveispela elaboração das normas referentes à construção dos mesmos. O Comando da Aeronáutica, principal órgão, tem como uma de suas finalidades apoiar controlar e desenvolver o transporte aéreo no Brasil. São diversos os componentes de sua estrutura que dispõem de atividades específicas (CAER, 1974). ? ? ? ? DAC - Departamento de Aviação Civil; DECEA - Departamento de Controle do Espaço Aéreo DIRENG -Diretoria de Engenharia, regionalmente representada pelos Serviços Regionais de Engenharia (SERENG) COMAR - Comando Aéreo Regional (Figura 2.1)

Figura 2.1 – Mapa Representativo das Áreas de jurisdição (CAER, 2005)

De acordo com essas organizações, a partir da década de setenta, a administração aeroportuária foi atribuída à empresa de economia mista INFRAERO, (Empresa Brasileira de InfraEstrutura Aeroportuária), ou a órgãos criados pelos Estados como o DAESP (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo) e o DAB (Departamento de Aviação da Bahia). No exterior, ditando normas e regulamentações as quais o Brasil se orienta, têm-se as seguintes associações: (CAER, 1974). ? ICAO - Organização da Aviação Civil Internacional. Se discutem e

fixam direitos e deveres de seus membros,homogeneizando o transporte aéreo internacional. ? ? ? IATA - Associação Internacional do Transporte Aéreo. Definem tarifas

e condições de serviço para os transportadores; OACI - Conselho Internacional de Operadores de Aeroportos (A

INFRAERO é a representante brasileira) FAA - Administração Federal da Aviação. É o órgão regulamentador

norte-americano cujos padrões são reconhecidosinternacionalmente. Segundo a Portaria 18/GM-5/de 14/02/1974 do Comando da

Aeronáutica, a implantação de h elipontos exige sua aprovação pelo DECEA, (Departamento de controle do espaço aéreo), DIRENG, (Diretoria de Engenharia) e DAC, (Departamento de Aviação Civil). Se o heliponto for público torna-se necessária sua homologação que é autorizada pelo DAC. Sendo privado, ou seja de uso exclusivo de seuproprietário ou por ele autorizado, torna-se necessário seu registro que é efetuado também pelo DAC. Para que um heliponto se transforme num heliporto, é necessário que o mesmo disponha de instalações adequadas para passageiros, abastecimento etc. 2.1 - Definições de Termos, Áreas e Disposições Gerais As definições a seguir referem-se aos termos utilizados cotidianamente para a elaboração deprojetos, construção e regularização de helipontos (CAER, 1974).

?

Registrado - Termo utilizado para um heliponto privado quando o

mesmo foi legalizado (obteve a portaria de registro do Comando da Aeronáutica) ?

Homologado- - Termo utilizado para um heliponto público quando o

mesmo foi legalizado (obteve a portaria de homologação do Comando da Aeronáutica). ?

Área de Estacionamento -Área destinada ao estacionamento de

helicópteros, localizada dentro dos limites do heliponto. ?

Área de Pouso e Decolagem - Área do heliponto , com dimensões

definidas, onde o helicóptero pousa e decola. ?

Área de Pouso e Decolagem de Emergência para Helicópteros -

Área de Pouso e Decolagem construída sobre edificações, cadastrada no Comando Aéreo Regional respectivo, que poderá serutilizada para pousos e decolagens de helicópteros, exclusivamente em casos de emergência ou de calamidade. ?

Área de Pouso Ocasional - Área de dimensões definidas, que

poderá ser usada, em caráter temporário, para pousos e decolagens de helicópteros mediante autorização prévia, específica e por prazo limitado, do Comando Aéreo Regional respectivo. Deverá obedecer às normas de segurança...
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