Termodinamica

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  • Publicado : 19 de novembro de 2012
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A TERMODINAMICA DA COMPRESSÃO E EXPANSÃO DOS GASES

COMPRESSORES TIPO PARAFUSOS

Introdução
A termodinâmica estuda as relações entre o calor trocado entre os corpos e o trabalho mecânicos realizados num processo físico. A termodinâmica tem um caráter empírico: suas leis resultam da observação experimental.
Quando os cientistas começaram a estudar ocomportamento dos gases verificaram que era difícil estabelecer leis universais para todos os gases, independentemente das condições de pressão e temperatura em que se encontravam. Entretanto fazendo algumas correções e aproximações,observaram que era possível enunciar leis gerais,validas para qualquer gás,desde que dentro da condições bem definidas.Nasceu assim a teoria cinética dos gases,na qual foicriado um modelo teórico de gás,denominado gás ideal ou gás perfeito.
Desse modo, o estudo do comportamento dos gases é feito considerando esse modelo de gás.
Ideal ou perfeito que se baseia em quatro hipóteses.
1) As moléculas gasosas se movimentam caoticamente, isto é ao acaso.
2) Quando as moléculas se chocam entre si ou contra as paredes do recipiente, esses choques são perfeitamenteelásticos.
3) Exceto por ocasião dos choques, as moléculas não exercem ação mutua, isto é as forças de coesão entre elas são nulas.
4) As moléculas não possuem volume próprio, de modo que o volume do gás é o volume do espaço ocupado por ele, geralmente o volume do recipiente que o contém.
Resumo
A pesquisa tem como objetivo demonstrar a relação entre e pressão e a temperatura, que causamrespectivamente o aumento e a diminuição de temperatura nos processos termodinâmicos usando as lições aprendidas nesse período.
O Trabalho apresentara os funcionamentos de compressores de ar do tipo parafuso e suas aplicações. São equipamentos eletromecânico capaz de captar o ar que esta no meio ambiente e armazena-lo sobre alta preção num reservatório próprio.
São utilizados para proporcionar aelevação da pressão de um gás ou escoamento gasoso. Nos processos industriais, a elevação de pressão requerida pode variar desde cerca de 1,0 atm até centenas ou milhares de atmosferas.

Desenvolvimento
O filtro de admissão do ar com elemento de papel retém a poeira e outras partículas em suspensão.
Todo sistemas de ar ou gás ao ser comprimido recebe a adição do óleo que vem do própriocompressor. Este óleo somando a umidade e partículas forma uma massa totalmente prejudicial ao sistema.

A válvula de admissão de ar reluga o ciclo carga/alivio que reduz o consumo de energia quando o compressor trabalha em vazio.
Os três pressostatos diferenciais indicam através de lâmpada no painel dos filtros de ar e de óleo e do separador de óleo.
No elemento compressor de parafuso, os rotores deparafusos assimétricos giram em sentidos oposto e comprimem o ar entre eles. O resfriamento, a vedação e a lubrificação são realizados através da injeção continua de óleo sob pressão.
O reservatório com separador de óleo remove o óleo injetado no elemento compressor e que se encontra disperso no ar comprimido.
Como o processo de compressão gera calor, as unidades possuem resfriador de óleo(resfria o óleo para a recirculação e resfriador posterior de ar (resfria o ar comprimido para condensar o vapor de água existente, ambos recebem ar de resfriamento com a mesma temperatura, o que proporciona excelente rendimento térmico)).
A cabina é revestida com material isolante acústico o que mantém o nível sonoro extremamente baixo.
O motor elétrico de indução e trifásico aciona toda a unidadesem necessitar de motor auxiliar para operar os resfriadores de ar óleo.
O filtro de óleo as impurezas do óleo antes que ele seja recirculado no sistema.
A coleta da água condensada pelo resfriador posterior e a drenagem automática são realizados pelo separador de condensados.
O ventilador de resfriamento para as unidades resfriadas a ar fornece um grande fluxo de ar para resfriadores de óleo...
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