Tcc - dimensionamento de freios a disco para aplicação automobilística

CURSO DE ENGENHARIA INDUSTRIAL MECÂNICA
DISCIPLINA PROJETO FINAL II

DIMENSIONAMENTO DE FREIOS A DISCO PARA APLICAÇÃO AUTOMOBILÍSTICA

TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO

CURITIBA
2010

DIMENSIONAMENTO DE FREIOS A DISCO PARA APLICAÇÃO AUTOMOBILÍSTICA

Monografia apresentada à disciplina Projeto Final II, do Curso de Engenharia Industrial Mecânica da Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Campus Curitiba, como requisito parcial para aprovação.

Orientador: Prof.

CURITIBA
2010
TERMO DE ENCAMINHAMENTO

Orientador: Prof.

Curitiba, 17 de Novembro de 2010. RESUMO
Um item obrigatório em todos os veículos automotivos é o freio, pois sua função de frenagem em uso normal e de emergência faz parte do sistema de segurança dos ocupantes desses carros. Dessa forma é necessário um dimensionamento adequado do sistema de freio levando em consideração todos os parâmetros envolvidos na construção e utilização de um veículo. Nota-se uma carência no estudo detalhado desse tema na grade curricular do curso de Engenharia Industrial Mecânica da UTFPR. Igualmente consta-se a falta de informações para o dimensionamento de sistemas de freios nos projetos BAJA e Fórmula SAE da UTFPR. Assim neste trabalho foi apresentada uma metodologia de dimensionamento de freios a disco e gerado um programa de computador que realiza esse dimensionamento e outros cálculos relevantes. Para isso foi realizada uma revisão bibliográfica desse conteúdo e estudos de caso focando principalmente os protótipos do BAJA e formula SAE. Com os resultados obtidos foi possível confirmar os dados obtidos na teoria com a prática. Além disso, a possibilidade de realizar uma série de cálculos rapidamente utilizando o programa de computador, alcançou os objetivos propostos deste projeto.

Palavras-chave: Freio. Dimensionamento. Metodologia. Programa de computador.
SUMÁRIO
SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 11 1.1