Saber eletronica 454

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editorial
Editora Saber Ltda.
Diretor Hélio Fittipaldi

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Nesta edição tratamos de mais um capítulo da série E-Kart, projeto desenvolvido e montado pela Infineon da Alemanha. Nos primeiros capítulos mostramos o projeto original, procurando também evidenciar que a família dekits colocados no mercado pela Infineon, possibilita uma gama enorme de projetos e aplicações para vários setores. Nestes tempos de turbulência mundial, onde o que mais se ouve é sobre a desindustrialização do Brasil, necessitamos entender bem os fatos que acontecem para tomarmos a Hélio Fittipaldi melhor resolução que viabilize a continuidade do negócio de cada um. Assim, procuramos mostrar emnossas páginas diversos artigos que podem ser uma boa ideia a ser explorada pelos leitores. Neste caso do E-Kart, na apresentação da série mostramos que podem ser desenvolvidos projetos como robôs industriais e militares, cadeiras de rodas, carros híbridos, empilhadeiras, próteses humanas de braços e pernas, etc. Quem sabe, isto não precisa ser fabricado aqui mesmo no Brasil, em vez de sê-lo na China!? Por tudo isso,acreditamos que deveríamos tentar montar um protótipo deste E-Kart aqui no Brasil para mostrarmos ao público as dificuldades que pode encontrar. É óbvio que temos muitos contatos que nos ajudam e que o leitor não teria, mas relatando tudo, sabemos que você que nos lê, terá um claro caminho a seguir. Em princípio pensamos que nossa dificuldade maior seria com o chassi e a bateria.Agora que já firmamos acordo com: a Infineon (projeto completo), a GB & Tec (serviços de engenharia eletrônica e articulista da série), a Birel (chassi), a SEW (servomotor), a Honeywell (sensores), a National Instruments (instrumentação e software), a Samtec (conectores), a SAE (20º Congresso e Exposição Internacional SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade) e outras com as quais estaremos fechandoacordo nos próximos dias, sabemos que a grande dificuldade passa pela bateria de Li–Íon. A ideia é mostrar aos leitores, passo a passo, a montagem e as dificuldades que enfrentamos para viabilizar o protótipo. Se você que nos lê, puder contribuir de alguma forma, além de comprar a revista e divulgar entre os amigos e conhecidos, escreva-nos contando para: redacao@editorasaber.com.br

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