Produtos exportados pelo brasil, e as principais implicações ora vistas no âmbito do comércio internacional, tais como vantagens competitivas e/ou desvantagens.

1.4Inserção do Brasil no comércio internacional
A história da humanidade tem sido de constantes lutas pela sobrevivência, seja esta individual, de grupos, de sociedades ou de organizações.
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Ao longo da história, temos nos deparado com frequentes barreiras que nos levam a tomar decisões rápidas para a sobrevivência, pois, se tardamos, corremos o risco de estar fora de contexto.
Este estudo focará basicamente as organizações caracterizadas como indústrias importadoras e exportadoras.
O Brasil pode ser considerado um país novo no contexto internacional.
A recente história registra o período de 1980 a 1990 como marco da inserção do país na dinâmica do comércio exterior. A década em questão grava vários movimentos do governo federal pertinente à política externa. Em 1990, o então presidente eleito, Fernando Collor de Mello, realiza atos que mudariam a história do Brasil, no que tange ao comércio internacional. Viaja várias vezes ao exterior, percorrendo países vizinhos do Cone Sul, EUA, Japão, União Soviética e seis países europeus.
Assina juntamente com o presidente Carlos Menem (da Argentina) a ata de Buenos Aires, segundo a qual Brasil e Argentina decidem conformar o mercado comum bilateral até 31 de dezembro de 1994: os dois países assinam, no âmbito da Associação Latino‐Americana de Integração
(Aladi) um Acordo de Complementação Econômica (ACE‐14), referente ao programa de liberalização comercial.
Também foi celebrado o Tratado de Assunção, entre Argentina, Brasil,
Paraguai e Uruguai, para a constituição de um mercado comum do sul, o Mercosul, em 26 de março de 1991.
Ponto final
A influência da globalização no processo de negócios internacionais é bem observada nas organizações, haja vista uma necessidade imposta pelo mercado, principalmente no que tange ao desenvolvimento do processo de gestão organizacional adaptado às principais variáveis existentes no comércio internacional, tais como custos logísticos, transporte,
impostos,