Multimodalidade no brasil paper

MULTIMODALIDADE NO BRASIL COMO ESTRATÉGIA COMPETITIVA

RESUMO

A competitividade entre as organizações tem sido a causa da permanência destas no mercado, e com o advento da globalização da economia, é importante a necessidade de redução de custos via adoção de Sistema de Integração Logística e buscam-se soluções logísticas que permitem maturidade e sucesso das organizações produtivas no Brasil. Com relação a isso, não há dúvidas de que a Logística é uma importante fonte de vantagem competitiva, pois um país como o Brasil com suas dimensões continentais, figura dentre as principais nações emergentes do mundo. A adequada escolha dos modais de transportes (aéreo, rodoviário, ferroviário, marítimo, etc.) surge como grande oportunidade para as empresas tornarem-se mais competitivas, sendo que o modal rodoviário predomina mesmo para produtos, trechos ou serviços onde este modal não é o menos solicitado. O foco é o transporte multimodal de cargas, pois está direcionado pela mudança de requerimentos das cadeias de suprimentos globais e cada modal de transporte tem experimentado uma revolução tecnológica, causando competitividade e assim desobstruindo o crescimento do transporte multimodal. Este paper levanta informações sobre estratégias logísticas como ferramenta competitiva, mais especificamente no que diz respeito às atividades ligadas ao transporte de mercadorias e reside em pesquisa bibliográfica e pesquisa real em um Centro de Distribuição de uma empresa de logística de produtos e serviços e um destes produtos destaca-se a distribuição nacional de motocicletas de uma grande montadora do PIM (Pólo Industrial de Manaus) que exige operação de transporte complexa e bastante eficaz, até mesmo utilizando-se da intermodalidade de transportes.

Palavras-chave: logística, intermodalidade de transportes, modal, estratégias

1 INTRODUÇÃO

Num mercado diversificado e competitivo como o brasileiro, as oportunidades são proporcionais aos