Montagem

- A montagem envolve o ajuntamento das diversas seções componentes de uma aeronave, tal como seção da asa, unidades da empenagem, naceles e trem de pouso. - Alinhamento é o ajuste final das diversas seções componentes para proporcionar a reação aerodinâmica apropriada.
- Duas considerações importantes: (1) Operação apropriada do componente quanto à sua função mecânica e aerodinâmica; e (2) Manutenção da integridade estrutural da aeronave, através da utilização correta dos materiais, estrutura e dispositivos de segurança.

Sistemas de Controle de Voo
-São usados, geralmente, três tipos de sistemas de controle:
(1) A cabo; + usado
(2) Por meio de hastes rígidas; e
(3) Sistema de tubo de torque.
-Incluídos nestes sistemas, estão: conjuntos de cabos, guias de cabos, ligações, batentes ajustáveis, amortecedores das superfícies de controle ou mecanismos de travamento, unidades de reforço das superfícies de controle, atuadores operados por motores hidráulicos.
CONJUNTO DE CABOS :consiste de cabo flexível, terminais para a ligação com outras unidades, e esticadores.
-Nunca devemos usar escovas de fios metálicos ou solventes para limpar o cabo. - Escovas metálicas poderão causar futuras corrosões.
- Solventes removem o lubrificante interno do cabo.
-A ruptura dos fios ocorre mais freqüentemente onde os cabos passam sobre polias, e através dos guias de cabo.
-Os cabos de controle e arames deverão ser substituídos, se estiverem desgastados, distorcidos, corroídos ou com outro tipo de avaria.
-A construção do cabo revestido tem certas vantagens: - Mudanças de tensão devido a temperatura são menores do que nos cabos convencionais - A quantidade de estiramento em uma determinada carga é menor do que a que ocorre com o cabo convencional

Esticadores
- um dispositivo usado nos sistemas de cabo de controle para o ajuste da tensão do cabo.
- A parte central do esticador possui rosca esquerda interna em uma