Modais de transporte

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MODAIS DE TRANSPORTE

Unimodal: Quando a unidade de carga é transportada diretamente, utilizando um único veiculo em uma única modalidade de transporte e com apenas um contrato de transporte.
Multimodal: Quando a unidade de carga é transportada em todo o percurso utilizando duas ou mais modalidades de transporte abrangidas por um único contrato e uma única apólice de seguro.
Sucessivo: Quandopara alcançar seu destino final a unidade de carga necessita-se ser transportada por um ou mais veículos da mesma modalidade de transporte, abrangidos por mais de um contrato de transporte.
Segmentado: Quando se utilizam veículos diferentes de uma ou mais modalidade de transporte em vários estágios sendo todos os serviços contratados separadamente e diferentes transportadoras que terão sua cargaa condução da unidade de carga no ponto de expedição até o destino final. Qualquer atraso pode significar a perda do transporte nos demais modais gerando frete morto (pagar por reservar o espaço) mesmo sem realizar o transporte.

MODALIDADES:

Rodoviário: Transporte Rodoviário é aquele é realizado em estradas pavimentadas ou não, com utilização de veículos como caminhões e carretas etc. Otransporte rodoviário pode ser exercido em território nacional ou internacional, podendo até utilizar estradas de vários países na mesma viagem.
Pelo fato do Brasil ser extremamente amplo em extensão territorial, por isso, possui uma das maiores malhas rodoviárias do mundo. A grande maioria do trafego de mercadorias é feita por rodovia.
O modal rodoviário é o mais adequado para o transporte deprodutos acabados ou semi-acabados de curtas e médias distâncias, bastante recomendado também para o transporte de mercadorias de alto valor agregado ou perecível.

Características: No modal rodoviário o espaço no veículo pode ser fretado em sua totalidade (carga completa) ou apenas frações de sua totalidade (carga fracionada). O fracionamento do espaço de carga do veículo possibilita adiversificação de embarcadores num mesmo embarque, diluindo desta forma, o custo entre os clientes na fração de sua utilização.

Tipos de veículos utilizados

Caminhões - São veículos fixos, monoblocos, são constituídos em uma única parte que traz a cabine junto com o motor e a unidade de carga (carroceria). Pode variar o tamanho e a capacidade de tração, chegando a transportar até 23 toneladas.Carretas - São veículos articulados, onde possuem unidades de tração e de carga separadas. A parte encarregada da tração denomina-se cavalo mecânico e a de carga semi-reboque. Os semi-reboques podem ser fechados (baús ou siders), abertos (carga seca), cegonheiros (cargas de veículos), taques (cargas liquidas) e plataformas (carregar maquinários).
Os conjuntos (cavalos e semi-reboques) de 05 eixospodem carregar até 30 toneladas de mercadorias e este é o modelo mais utilizado.
Chassis - São as carretas de plataforma, antes citadas, apropriadas ao carregamento de container de 20 ou 40 pés. Este tipo de veiculo pode possuir acoplado um guincho hidráulico que possibilita movimentar o container por meios próprios.
Bi-trem - Também são veículos articulados só que especiais, sendo composto dedois semi-reboques. Podem carregar até 40 toneladas de mercadorias.
Treminhões - Assim como as carretas, os bi-trem são veículos articulados e especiais, sendo composto de um semi-reboque e um reboque. Podem carregar até 50 toneladas de mercadorias. No caso de veículo dotado de chassis para o carregamento de container poderá carregar de forma simultânea dois de 20 pés de forma mais segura. É umaótima alternativa para carregar container para ova, já que podem ser estacionados de forma independente.
Utilitários/Moto – São veículos também utilizados para entregas menores e pequenas distancias, ou com certos tipos de urgência.

Vantagens:
* Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos espaços a percorrer;
* A unidade de carga chega até a mercadoria, enquanto nos...
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