Mobilidade urbana

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1.1.INTRODUÇÃO
Os pólos geradores de tráfego são empreendimentos de grande porte que atraem ou produzem
grande número de viagens, causando reflexos negativos imediatos na circulação viária e em
seu entorno, prejudicando a mobilidade e a acessibilidade de toda a região, além de agravar as
condições de segurança de veículos e pedestres.
Em Santos na área do Valongo será implantado um novoempreendimento da Petrobras,
este empreendimento consiste inicialmente na construção de três torres de edifícios para
acomodar os funcionários da Petrobras, inicialmente 6.000 funcionários diretos e 30 mil
indiretos. Através de estudos constatou-se que o prédio terá aproximadamente 1.500 vagas
para estacionamento, devido ao volume grande de veículos que irão circular nesta área,
obedecendo àLei Municipal 588/2006.
A implantação e operação deste pólo gerador de tráfego vai causar impactos na
mobilidade urbana local requerendo uma abordagem sistêmica de análise e tratamento que
leve em conta simultaneamente seus efeitos indesejáveis na acessibilidade de pessoas e
veículos e o aumento da demanda de estacionamento em sua área de influência. Este
empreendimento irá causar impactos,pois o volume de tráfego nas vias adjacentes e de acesso
a ele se eleva de modo significativo, devido ao acréscimo de viagens gerado pelo
empreendimento, produzindo efeitos indesejáveis, como por exemplo, congestionamentos, e
deterioração das condições ambientais da área. Para melhorar visualmente e funcionalmente
as vias entorno do novo empreendimento da Petrobras, a CET - Santos “Companhia deEngenharia e Tráfego de Santos”, está elaborando projetos para revitalização de toda
sinalização vertical e horizontal, e semafórica para toda a extensão da área, onde estão
inseridas todas as vias entre a Rua Visconde do Embaré (chegada de quem vem de São
Paulo), e Rua Senador Cristiano Ottoni que dar acesso ao Porto de Santos. Os projetos estão
sendo concluídos e enviados ao setorresponsável pela implantação.
Atualmente no bairro do Valongo, nas redondezas de onde será construído o novo pólo
gerador, circulam 12 linhas de ônibus municipais, sendo 11 deles de transporte coletivo e 1
linha de transporte seletivo, e mais 26 linhas intermunicipais, e estas linhas devem receber
toda uma atenção para melhoria dos serviços oferecidos a população e aumento na quantidade
de linhas eviagens.
A cidade não possui estrutura para atender a demanda de ciclistas que utilizam a travessia
da barca e da balsa de Guarujá para Santos; os ciclistas que utilizam essa rota dividem as vias
com veículos automotores e pedestres, andando na contramão, não respeitando as leis de
transito e atrapalhando o fluxo viário além de correrem grandes riscos de acidente. A
construção dessa novaciclovia traria grandes benefícios à malha viária, principalmente em

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torno do novo empreendimento da Petrobras, incentivando o uso de bicicletas para
locomoção, diminuindo o numero de veículos nas ruas, contribuindo para organização do
trânsito, diminuindo a emissão de poluentes, encurtando o trajeto e proporcionando segurança
das pessoas que optariam pela bicicleta como meio de transportealternativo. Este projeto visa
proporcionar maior fluidez aos deslocamentos na área.

1.1.OBJETIVO GERAL
Buscar alternativas sustentáveis para facilitar a mobilidade urbana e minimizar os
impactos causados no transito pelo novo empreendimento da Petrobras na área do Valongo,
na cidade de Santos-SP, através de pesquisas dos fluxos de toda malha viária e as vias de
acesso ao local.1.2.OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Incentivar o uso de transporte público, buscando melhorias para o setor, e conscientizar a
população que este meio alternativo é uma forma sustentável que afeta menos o meio
ambiente, ocasionando a diminuição do volume de veículos automotores que irão circular na
área, contribuindo com a diminuição dos gases poluentes lançados no ar. Implantação de
trechos de ciclovias...
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