Mobilidade urbana de Manaus
As calçadas devem permitir que o pedestre, cadeirante, até um carrinho de bebê ou com uma mala de rodinha, as calçadas são feitas com diversos padrões cada um faz como quer, não existe um piso padrão, a altura especifica são usados pisos inadequados Oe seja, não existe a cultura de se fazer com que os passeios públicos sejam contínuos.
Outras coisas comuns nas ruas são os obstáculos colocados nas calçadas que impede a circulação do pedestre. Em áreas que acabaram virando centros comerciais é muito comum ver calçadas transformadas em estacionamentos. Em alguns casos, os carros tomam conta de parte da calçada e até da sua, deixando o pedestre sem alternativa e o obrigando a praticamente transitar no meio da via.
A regulação existe, o que falta é ser mais bem cobrado o seu cumprimento. Antes de uma ação de fiscalizar ou aplicação de multas é necessário que haja muito mais mobilização da sociedade, no sentido de entender que essas questões precisam ser superadas. Cada um precisa contribuir com sua parte, sendo mais educados no transito que é outra mobilidade existente em Manaus, respeitando as leis dando espaço ao pedestre é necessário também que o governo estimule a sociedade.
De acordo com o coordenador da associação ciclista pedala Manaus, PAULO AGUIAR, não adianta encher a cidade de rampas e ciclovias, se a população não faz o papel em cuidar e utilizar os espaços.
O presidente da COMLEP vereador professor Bibiano (PT), mais uma vez expressou a sua preocupação sobre o curto espaço de tempo para que seja elaborado o plano de mobilidade urbana de Manaus conforme determina a lei federal n° 12.587/2012 (lei de mobilidade urbana) de acordo com ele, as cidades com mais de