Fisica

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INSTITUTO FEDERAL DO ESPIRITO SANTO

ENGENHARIA ELÉTRICA I



[pic]



PATRICK TRIVILIN RODRIGUES

YURI ALBANO DIAS

JOÃO MARCUS BACALHAU





RELATÓRIO DA AULA EXPERIMENTAL 2



MRUV E SEGUNDA LEI DE NEWTON











VITÓRIA

2010







PATRICK TRIVILIN RODRIGUES

YURI ALBANO DIAS

JOÃO MARCUS BACALHAU



RELATÓRIO DA AULA EXPERIMENTAL 2MRUV E SEGUNDA LEI DE NEWTON













Relatório da aula experimental sobre MRUV e segunda lei de Newton, com aplicação no trilho de ar apresentado à professora Érika Oliveira, da disciplina de Fundamentos da Mecânica Clássica, como requisito para obtenção de nota do Instituto Federal do Espírito Santo – Campus Vitória.PROFESSORA: Érika Oliveira












VITÓRIA
2010

SUMÁRIO



1. Justificativa..........................................................................................p.4




2. Objetivo.................................................................................................p.4




3.Introdução............................................................................................p.4




4. Procedimento.......................................................................................p.5




5. Resultados ...........................................................................................p.7




6. Conclusão...........................................................................................p.157. Referências Bibliográficas................................................................p.16





















1. Justificativa

É grande a importância de se estudar as Leis de Newton apartir de modelos experimentais mais simples, como o Trilho de ar, para que assim, possamos entender a dinâmica de sistemas onde há grande número de variáveis como:atrito, resistência do ar e forças atuantes no corpo – tornando o estudo do movimento mais complexo. Além disso é importante ressaltar a aplicabilidade que possui a Segunda Lei de Newton para explicar fenômenos macroscópicos como uma maçã caindo de uma árvore, um carro derrapando em uma curva, a sensação de “ausência ou aumento de peso” que sentimos dentro de um elevador, o funcionamento de umagangorra no parque, dentre outros fenômenos do nosso cotidiano.




2. Objetivo

- Determinar experimentalmente a aceleração gravitacional local;

- Calcular a aceleração adquirida por um sistema sob a ação de uma força constante;

- Verificar que a aceleração adquirida por um corpo sob ação de uma força constante é inversamente proporcional à massa do corpo.




3. IntroduçãoSegundo a 2ª Lei de Newton, é possível medir a aceleração de um corpo se deste mesmo for conhecida a massa e a força resultante aplicada seguindo a expressão:

Fr = m . a

Onde m é a massa do corpo e a é a aceleração. Note que quando a força resultante é nula então não há aceleração e o corpo está em um movimento retilíneo uniforme sem a ação de forças (1º Lei de Newton Lei da Inércia).A aceleração é uma grandeza vetorial definida pela cinemática como sendo a taxa de variação da velocidade em função do tempo. Quando um sistema apresenta aceleração constante, o módulo da mesma é dado por:

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Em geral, a o módulo da aceleração instantânea é dado por:

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Voltando ao caso do sistema apresentar aceleração constante, podemos obter uma função horária da posição x nummovimento retilíneo uniformemente acelerado:

[pic]

Onde x0 é a posição inicial do objeto, v0 é a velocidade inicial do mesmo, t é o tempo e a, a aceleração.




4. Procedimento

Esboços da montagem experimental podem ser visto a seguir:




[pic]

a = carrinho; b = fio; c = disparador; d = trilho de ar com trena



O Trilho de ar possui na sua superfície uma...
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