Fatores determinantes no estabelecimento de barueri como pólo logístico

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Capítulo 1

1 INTRODUÇÃO

Barueri é um município do estado de São Paulo, situado na região metropolitana da capital, microrregião de Osasco. A população estimada em 2006 era de 265.549 habitantes e a área é de 64,2 km², o que resulta numa densidade demográfica de 4.138,4 hab/km².
De acordo com a Prefeitura de Barueri, o nome deste município significa "Flor Vermelha que Encanta".O primeiro povoamento na região que viria a ser Barueri foi fundado em 11 de novembro de 1560 pelo padre José de Anchieta com o estabelecimento da Capela de Nossa Senhora da Escada – hoje, padroeira do município.
Em 1870, iniciou-se a construção da Estrada de Ferro Sorocabana e, em 1875, com a inauguração do primeiro trecho, Barueri ganhou sua estação ferroviária, tornando-se um importanteentreposto de cargas, rota obrigatória na ligação da Capital São Paulo com Santana de Parnaíba e Pirapora do Bom Jesus.
Barueri é popularmente conhecida pelo parque industrial, comercial e empresarial de Alphaville. Estabeleceu-se, em Barueri, uma prática fiscal baseada em alíquotas diferenciadas para tributos municipais, em níveis consideravelmente baixos. Freqüentemente, esse fato éapontado como propulsor significativo para a configuração da cidade em um importante pólo industrial regional (RODRIGUES, 2005). Adicionalmente, Barueri é uma das cidades que mais cresce na Grande São Paulo.
O município é servido pelos trens da linha B da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), contando com quatro estações. É, também, rodeado pela Rodovia Castelo Branco e peloComplexo Viário Mário Covas – o Rodoanel – que, em seu trecho oeste, o interliga aos grandes corredores de acesso à cidade de São Paulo e a outros estados do país (as rodovias Regis Bittencourt, Raposo Tavares, Anhangüera e Bandeirantes).
Segundo a prefeitura da cidade, a vocação econômica de Barueri é na área de prestação de serviços. As maiores quantidades de empresas estão nas seguintesatividades: importação e exportação de produtos, comércio de vestuário, comércio de equipamentos de informática, comércio de peças e acessórios para autos. Funcionam hoje na cidade dois grandes pólos comerciais: em Alphaville e em Tamboré.
Outra medida que visa atrair investimentos para o município é o projeto de expansão do Centro Comercial, que será implantado em uma área no centro da cidade decerca de 255.000 m2.
Segundo o site da prefeitura de Barueri, a cidade conta com aproximadamente 200 empresas de logística na região, dispondo de armazéns e frotas de caminhão para realizar os transportes.

1. Problema de pesquisa
Para Köche (1997, p.108), problema de pesquisa é o “enunciado interrogativo que questiona sobre a possível relação que possa haver entre (no mínimo)duas variáveis, pertinentes ao objeto de estudo investigado e passível de teste ou observação empírica”.
Considerando a importância e a contribuição de um pólo logístico para o desenvolvimento e crescimento regionais, bem como a lacuna de conhecimento concernente aos fatores determinantes para o estabelecimento desse pólo, estabelece-se o seguinte problema de pesquisa:
A construção doComplexo Viário Mário Covas – o Rodoanel – e o oferecimento de incentivos fiscais são os principais fatores determinantes para o estabelecimento de Barueri como pólo logístico?


1.1.1 Hipótese
Para Kerlinger (1980) apud Gil (1999), o termo hipótese é “um enunciado conjetural das relações entre duas ou mais variáveis”. Para o autor, há hipóteses que estabelecem relações entre variáveis, talcomo cita a relação causal.
Neste trabalho assumiu-se a hipótese de que a construção do Rodoanel Mário Covas e o oferecimento de incentivos fiscais serão adotados como sendo os principais fatores determinantes para o estabelecimento de Barueri como pólo logístico.



1.2 Objetivos gerais
Há variáveis que afetaram definitivamente no processo decisório de empresas que atuam no...
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