Engenheiro

Pequenos, os motores movidos a nitrometano originalmente entraram no mercado em 1940. Na época, com a capacidade de controle preciso de forma semelhante como acontece com um veículo.

Vários início comercialmente viável R / C carros estavam disponíveis em meados de 1960, produzido pela empresa italiana El-Gi (Elettronica Giocattoli) de Reggio Emilia. Seu primeiro modelo, um 250LM 1/12 Ferrari estava disponível no Reino Unido em dezembro de 1966, através de importadores Motor Livros e Acessórios, St. Martins, Londres, e no início de 1967 através da loja Atkinson modelo em Swansea. Este modelo foi seguido por El-Gi 01:10 Ferrari P4, o primeiro apresentado na Toy Fair de Milão no início de 1968.

Nos anos 60 meados de final de uma empresa britânica, Mardave, com sede em Leicester, começou a produzir comercialmente viável RC Cars. Seus primeiros carros foram nitro ou carros movidos a gás vendido no local no início dos anos 70.

No início dos anos 70 vários produtos comerciais foram criados por pequenas empresas os EUA. A maioria dessas empresas começaram como empresas de carros slot e com o declínio da popularidade do gênero que se mudou para o campo R / C. Entre estes estavam associados Electrics, Thorp, Dynamic, Taurus, Delta e Scorpion. Estes jogos iniciais foram 1 / 8 escala nitro-powered (então chamado de gás) carros de alumínio plano pan alimentado por um motor de 0,21 ou menor. Os corpos desses carros foram feitos de policarbonato (o mais popular feito de Lexan). O motor mais popular foi a K & B Veco McCoy. O corpo principal de sanções para as corridas para estes carros era Remotely Operated Auto Racers (ROAR). Em 1973-74, Jerobee, uma empresa sediada no Estado de Washington, criou seu carro nitro 12/01 usando uma Cox 0,049 motor. Várias empresas criaram peças de reposição para este carro, incluindo claro órgãos Lexan, dissipadores de calor e tanques de combustível maiores. Esta escala evoluiu para 1 / 12 escala corridas elétrico quando criou a Associated