Engenharia e meio ambiente - lixo eletrônico

Trabalho de Engenharia e Meio Ambiente

Lixo Eletrônico

Introdução

A preocupação com os impactos ambientais causados pela atividade humana já não é mais assunto antigo. Em especial, os resíduos oriundos do processo tecnológico têm tido uma atenção especial, afinal nos mesmos há substâncias que têm a capacidade de poluir regiões inteiras. Abaixo, você pode ver um histórico do que vem ocorrendo.

Agosto, 1986. O cargueiro Khian Sea, registrado na Libéria, recebeu um pouco mais de 14000 toneladas de cinzas de incineradores da Philadelphia. O cargueiro viajou durante 16 meses por todo o Atlântico – Honduras, Panamá, Republica Dominicana, Guiné Bissau – procurando um lugar para despejar a carga. Não encontrou. Janeiro, 1988. O cargueiro, finalmente conseguiu se livrar de 4 mil toneladas das cinzas no Haiti. Porém, o restante das cinzas desapareceu em novembro do mesmo ano no caminho de Singapura ao Sri Lanka. O capitão finalmente admitiu que despejaram as mais de 10 mil toneladas de cinzas no oceano. O incidente instigou a criação da Basel Convetion. Março, 1989. A Convenção Basel – The Basel Convention on the Control of Transboundary Movements of Hazardous Wastes and Their Disposal – foi aberta com o objetivo reduzir a movimentação de lixo tóxico entre as nações, mais especificamente para prevenir a transferência desse lixo para países menos desenvolvidos. 1991. A Suíça implementa o primeiro sistema de reciclagem do lixo eletrônico, começando com antigos refrigerados; com o tempo, outros aparelhos foram adicionados ao sistema. Maio, 1992. A Convenção Basel entra em vigor. Maio, 1998. A OAU – Organization of African Unity – unanimemente adotou uma moção que declara que o despejo de lixo nuclear e industrial na África é um crime contra a mesma e todos os africanos. Junho, 2000. A Sony, segundo documentos obtidos pela EPA, planeja manter-se “completamente ciente das atividades” de grupos ambientalistas, os quais