Economia

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  • Publicado : 13 de outubro de 2012
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Rodrigo Batista 3° noturno
Vagner Gil
Monique E.
Adriano
Charles

Estudo de caso: Caso empresarial – U.S. Air: Sobrevivendo à guerra de preços nas passagens aéreas
* Fatores internos: sobrevivência, maximização do lucro corrente, liderança na participação de mercado e liderança na qualidade do produto.
Fatores externos: natureza do mercado e da demanda, os preços e as ofertasdos concorrentes. Por fim, as percepções do consumidor sobre o preço lançado.
No caso das cias aéreas os fatores externos como as ofertas dos concorrentes e as percepções do consumidor foram altamente relevantes para as decisões de apreçamento da passagem.
Além de que as empresas de custo baixo recebem outros benefícios como acordos sindicais menos restritivos que cias aéreas de grande porte,fazendo com que a disputa se torne acirrada longe da capital do país.
02)      O mercado aéreo da costa leste dos EUA era dominado por empresas aéreas tradicionais (US Air, American Airlines, Continental Airllines e Delta Airlines), que cobravam pelas passagens o preço completo ou no jargão “Tarifa Cheia” e que obtinham  lucros sobre as operações nacionais onde havia uma estrutura de custos globalsem considerar as especificidades dos mercados locais  como o mercado da costa leste americana, havia sido monopolizado por essas empresas , os consumidores  tornaram-se seus reféns, onde não tinham outras alternativas já que os preços eram praticamente os mesmos; Então vieram as empresas Aéreas de baixo custo , já com os custos operacionais ajustados às sua operações  que visavam eliminar custosdesnecessários que influenciassem  os preços .
      O Objetivo da estratégia de preços na visão das empresas iniciantes é o de obter uma fatia do mercado e para os já estabelecidos, a estratégia é de  não perder ou manter a participação de mercado.
      No estudo de caso as empresas aéreas Tradicionais que operavam na costa leste tiveram grandes problemas com a entrada das empresas aéreas debaixo custo naquele mercado  e tiveram que se adaptarem à nova concorrência com sua política de preços extremamente baixo em comparação às empresas tradicionais, isso só foi possível porque as empresas de baixo custo como Southwest , Valujet ,  Reno Airline , Kiwi e AirSouth , surgem após uma pesquisa, em  um nicho de mercado em que os passageiros querem pagar um valor que acham justo pela passagem ,e para isso , essas empresas se estruturaram com uma estrutura de custos enxuta em que a negociação é a palavra chave , seja com os fornecedores ou com os sindicatos , as empresas de baixo custos bateram duro nestas negociações e conseguiram quebrar muitos paradigmas, como corte das refeições servidas a bordo, onde as empresas tradicionais não conseguiram, o surgimento das companhias aéreas debaixo custo começou com uma  pesquisa de mercado onde identificou-se  que as pessoas que viajavam de avião diziam  que  as companhias aéreas ofereciam serviços aos  quais eles (os passageiros)  não utilizavam ou não eram importantes , com isso as empresas aéreas  de  baixo custo surgiram  para entregar aos passageiros exatamente aquilo que eles queriam, tarifas mais baixas com serviços maissimplificados , obviamente que  os passageiros frequentes , principalmente os executivos , reclamaram da queda na qualidade dos serviços prestados por estas empresas , mas com o mundo corporativo altamente competitivo é ávido por redução de custos  ,  várias empresas de vários seguimentos, começaram a reavaliar seus custos e a necessidade de pagar por bilhetes em classe executiva para determinados trechosou  empregados, com isso as empresas de baixo custo ganharam mais força.
      As empresas tradicionais com seus altos custos operacionais como a US Air, decidiram enfrentar a entrada das concorrentes  com a estratégia de cortar  os preços das passagens pela metade sem fazer as adaptações necessárias para atingir o preço estipulado, também tiveram muitos problemas  para renegociar e se...
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