Conclusão De Importação E Exportação

1. INTRODUÇÃO

TRABALHO REALIZADO ATRAVÉS DA DISCIPLINA DE LOGÍSTICA PARA IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO, DO CURSO DE LOGÍSTICA 4° SEMESTRE, VAMOS FALAR SOBRE A HISTORIA DA IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO, COMO É FEITO NO BRASIL HOJE, O QUE É NECESSÁRIO PARA PODER IMPORTAR E EXPORTAR, QUAIS SÃO OS ÓRGÃOS RESPONSÁVEIS, COMO É REALIZADO O TRANSPORTE, LEIS, PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO E OUTROS ASSUNTOS PERTINENTES.

FAZENDO UMA ANÁLISE DO COMÉRCIO EXTERIOR, PODEMOS VER QUE DE 2004 A 2011 OS PREÇOS DAS EXPORTAÇÕES BRASILEIRAS TUVERAM ALTA DE 150%, TAXA INÉDITA DESDE O “MILAGRE ECONÔMICO” DOS ANOS 70. NÃO POR ACASO, FOI TAMBÉM A ERA DE MAIOR EXPANSÃO DA RENDA NACIONAL DESDE QUE A CRISE DA DÍVIDA EXTERNA DEU INÍCIO À “DÉCADA PERDIDA” DE 80. EM NOVEMBRO DE 2014 O BRASIL OCUPA A 19º POSIÇÃO NO RANKING DOS MAIORES IMPORTADORES DE MANUFATURAS DO MUNDO, INCLUSIVE A 22º POSIÇÃO NO RANKING DOS MAIORES DE BENS NO TOTAL. ASSIM O BRASIL FICOU COM A MESMA POSIÇÃO EM 22º NAS EXPORTAÇÕES E IMPORTAÇÕES DE MERCADORIAS DE 2012 PARA 2013, AMBOS ESTAVAM EQUIVALENTES A 1,3% DAS EXPORTAÇÕES TOTAIS DO MUNDO. A PARTICIPAÇÃO BRASILEIRA DE MANUFATURAS NO TOTAL MUNDIAL TAMBÉM PERMANECEU ESTÁVEL EM 0,71% E A PARCELA DO PAÍS NAS IMPORTAÇÕES MUNDIAIS DESSES PRODUTOS DE ELEVOU DE 1,36% EM 2012 PARA 1,40% EM 2013. ESSES MOVIMENTOS SE DÃO NO CONTEXTO DE MANUTENÇÃO NO RITMO (BAIXO) DE CRESCIMENTO DAS EXPORTAÇÕES MUNDIAIS NOS DOIS ULTIMOS ANOS, DE 2,2% EM TERMOS DE VOLUME, OU 2,0% EM TERMOS DE VALOR DE 2012 PARA 2013. ENTRE OS SETORES, DESDE 2012 A TENDÊNCIA DA MAIORIA DELES FLUTUA PRÓXIMA AOS NÍVEIS DE 2010, MAS VALE DESTACAR QUE DO PRIMEIRO TRIMESTRE DE 2013 ATÉ O MESMO TRIMESTRE DE 2014 O SETOR DE EQUIPAMENTO DE ESCRITÓRIO E TELECOMUNICAÇÕES TEM REGISTRADO VARIAÇÃO NEGATIVA, ENQUANTO AUTOMÓVEIS, QUÍMICOS, AÇO E FERRO, TÊXTEIS, VERTUÁRIO E

MAQUINÁRIO INDUSTRIAL CRESCERAM, AINDA QUE COM TAXAS REDUZIDAS.

A LOGÍSTICA NO BRASIL PARA O COMÉRCIO INTERNACIONAL APONTA O TRANSPORTE MARÍTIMO COMO O MODAL MAIS UTILIZADO