Case sobre a dafra motos

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RAÍRA AMARAL DE OLIVEIRA.

PROFESSOR: ARNOUDO.
Introdução à Administração

Fortaleza
2011

RAÍRA AMARAL DE OLIVEIRA.
Matricula: 2011.0201.2671.

DAFRA MOTOS

A História da Dafra Motos.



Fortaleza
2011

SUMÁRIO

1. A História da Dafra Motos...................................................................................., 4
2. Laboratório de controle de emissões de poluentes e análisesexperimentais.......... 5
3. Iniciativas ambientais ............................................................................................ 6
4. Mercado Atualmente............................................................................................. 6
5. Modelos e Preços. ................................................................................................. 7
6.Lições Aprendidas. ............................................................................................... 8
7. Bibliografia .......................................................................................................... 8

DAFRA MOTOS

A História da Dafra Motos.


Fortaleza
2011

1. A História da Dafra Motos

A Dafra Motos, ou apenas Dafra, éuma empresa brasileira de motocicletas, pertencente ao Grupo Itavema, e teve sua estréia o mercado em meados de 2008, sob o comando do presidente Creso Franco. A Dafra utiliza o conceito "CKD" (completely knocked down) ou seja, trazer as motos desmontadas das fabricantes asiáticas Loncin, Lifan e Zongshen e montá-las em Manaus no Brasil, onde mantém sua fábrica.
A história da Dafra teve início ainda em 2006, quando o GrupoItavema começou a estudar a viabilidade de ampliar seu leque de investimentos. Com amplo know-how(conhecimento processual e funcional) no ramo de distribuição de veículos e sólida formação financeira, o grupo viu no segmento de montagem de motocicletas uma chance de expandir seus negócios – que aquela altura já contavam com empreendimentos nos segmentos de logística, serviços e indústria plástica –de maneira consistente.
O investimento para os custos com desenvolvimento de produto, ativos fixos, aquisição de peças e ferramentas, desenvolvimento da marca de giro na Dafra foi da ordem de R$ 100 milhões. A maior parte dessa contribuição foi destinada à construção de uma fábrica, em Manaus, que já conta com 100 mil metros quadrados de área territorial e mais de 300 funcionários na linha demontagem.
A operação da Dafra foi estruturada ao longo do ano de 2007. Quatro linhas de produção de motores e motocicletas foram iniciadas no mês de dezembro, número que dobra até março de 2008. Importados da China em lotes CKD (Completely Knocked Down), que possibilitam montagem local, os modelos foram testados por técnicos da montadora ao longo do ano passado, para que se escolhessem os que melhor seadaptavam às condições brasileiras.
Desde 2009, a DAFRA para conseguir atender à demanda do mercado brasileiro, vem estabelecendo parcerias estratégicas globais com grandes fabricantes de motocicletas internacionais, como BMW Motorrad, Haojue, SYM e TVS Motor Company.
Essa empresas possuem características extremamente importantes, em comum, como qualidade do produto, diferencial tecnológico emrelação aos modelos e processos de fabricação, excelência em desenvolvimento e grande experiência no segmento de duas rodas.  Além disso, tanto Haojue quanto TVS estão entre as líderes mundiais em vendas e produção de motocicletas, enquanto a BMW é reconhecida internacionalmente por seus produtos Premium e de alto nível tecnológico e a SYM tem forte atuação em importantes mercados, como Ásia, Europae Estados Unidos.
As parcerias prevêem não só a fabricação de produtos na Unidade de Manaus, mas incluem a transferência de conhecimento e tecnologia à DAFRA e a seus colaboradores, diretamente envolvidos no processo, e o desenvolvimento conjunto de modelos com foco total no consumidor brasileiro. Essa estratégia adotada pela empresa possibilita que suas equipes tenham acesso a um alto...
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