Automotiva

Instituto Federal De Santa Catarina Veiculo: Fiesta 1.0
Damm – Manutenção Automotiva
Modulo III

Procedimento Desmontagem (Freio Dianteiro)

Passo 01
Alinhar o veiculo no elevador.
Passo 02
Posicionar corretamente os braços e sapatas do elevador em relação a carroceria.(Setas indicando o local na caixa de ar, ou no suporte do”mamute”)
Passo 03
Afrouxar as porcas de sustentação da roda, com o veiculo ainda no chão.
Passo 04
Elevar o veiculo até a altura do peito, retirar as porcas e em seguida retirar as rodas.
Passo 05
Afastar as pastilhas de freio do disco de freio.
Passo 06
Soltar o flexível (Chave 11 mm Combinada)
Passo 07
Afrouxar os parafusos de suporte da pinça de freio, que fica acoplada ao montante (Chave 13 mm Combinada)
Passo 08
Afrouxar os pinos guias (Chave Allen 7mm) e Retirar o grampo com uma chave de fenda.
Passo 09
Soltar o sangrador (Chave 7mm)

Análise e limpeza

Conferir se a espessura da pastilha de freio está nos conformes (Mais de 5 mm).

Analisar o disco de freio, e detectar se há defeitos, dentre eles: Desgaste excessivo, corrosão, rebaixos na área de contato.

Verificar se não há vazamentos no sangrador e conexão do flexível.

Desmontar o atuador, analisar e limpar.

Verificar o estado do guarda-pó

Lista de ferramentas

Chave 13 l (Suporte da pinça)
Chave 11 mm Combinada (Flexível)
Chave de fenda (Uso geral)
Chave 07 mm (Sangrador)
Chave Allen 08 mm (Pino Guia)
Alicate Universal
Recipiente Para Fluido
Pistola de ar

Instituto Federal De Santa Catarina Veiculo: Fiesta 1.0
Damm – Manutenção Automotiva
Modulo III

Procedimento Montagem (Freio Dianteiro)

Passo 01
Recolocar o disco de freio.
Passo 02
Montar a parte da pinça, que fica fixada no montante (Chave 13 mm Combinada).
Passo 03
Conectar o flexível na parte móvel