Atividades periodicas supervisionadas
O conceito "low-cost/low-fare" adotado pela companhia em sua fundação (inspirado na pioneira Southwest Airlines) não é mais presente, pois possui preços de alguns trechos equivalentes, ou até maiores à sua principal concorrente, a TAM Linhas Aéreas. Juntas, as duas companhias aéreas possuem mais de 80% do mercado nacional, ao passo que a Gol possui menos de 30% dos voos internacionais. Seu principal destino fora do país é Buenos Aires, tendo vários voos diários partindo de Florianópolis, Porto Alegre, Rio de Janeiro, São Paulo e Curitiba via Assunção.
O primeiro voo da empresa aconteceu em 15 de janeiro de 2001. A Gol Linhas Aéreas Inteligentes fechou seu primeiro ano com prejuízo de R$ 5,4 milhões (maior parte dele devido à crise de credibilidade gerada após os Atentados de 11 de setembro), mas recuperou-se nos anos seguintes, obtendo um lucro líquido de R$ 3,98 milhões em 2002, e fechando 2003 com um lucro líquido de R$ 113 milhões.
Compra da Varig
VRG Linhas Aéreas
Em 28 de março de 2007, a Gol comprou da VRG Linhas Aéreas, também conhecida como a "nova Varig", por US$ 275 milhões, vencendo a disputa pela compra da companhia com a empresa chilena LAN.
Com a GOL, sempre dá para ir mais longe. Por isso, há dez anos, ela é a companhia aérea que mais inova no mercado brasileiro de aviação. Assim, a GOL se tornou referência mundial ao democratizar o transporte aéreo no Brasil.
Nossa frota
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Moderna, jovem, segura e com alta tecnologia. Assim é a frota combinada GOL e VARIG, que diariamente leva milhares de passageiros a seus destinos. Hoje, 114 aeronaves dos modelos Boeing 737-700 e Boeing 737-800 são responsáveis por atender a todas rotas da empresa no