ATIS

CIÊNCIAS AERONÁUTICAS – FRASEOLOGIA I

ATIS

O ATIS (serviço automático de informação terminal) consiste em uma mensagem contínua gravada e identificada por uma letra do alfabeto fonético internacional gerada a partir das 00:00 UTC sendo a primeira informação A - alpha. O ATIS possui caráter informativo e contêm informações de importância para os envolvidos nas operações nas proximidades do aeródromo, como por exemplo, pista em uso, condições meteorológicas, procedimentos disponíveis, NOTAM’s e outros.
O principal objetivo de ser automatizada é visando o descongestionamento da frequência para comunicações entre pilotos e controladores de tráfego aéreo, sendo que, após ouvido a mensagem economiza-se tempo de conversa em contato com o controlador sendo apenas confirmada a letra referente a mensagem ouvida. Caso tenha ocorrido qualquer modificação ou desatualização da mensagem essa será corrigida junto com a confirmação do ajuste de altímetro (QNH).
Exemplo de ATIS SBPA:
“Internacional de Porto Alegre – informação uniform uno três zero zero zulu - vento dois nove zero graus zero dois kt - visibilidade três mil metros - céu nublado três zero zero pés - ajuste de altímetro uno zero uno sete - temperatura uno oito graus - temperatura na pista dois zero graus - névoa úmida – procedimento ILS - x-ray para pista uno uno - pista em uso uno uno - luzes de lampejo sequencial inoperantes – papis pista uno uno inoperante - atenção guindaste no setor noroeste do aeroporto - bando de pássaros nas vizinhanças do aeródromo - categoria contra incêndio oito - informe que recebeu informação uniform”
No caso de alguns aeródromos já observa-se também o uso do D-ATIS (ATIS digital) que consiste na mensagem em forma de texto que pode ser acessada a partir de um sistema da aeronave como por exemplo FMS ou EFB. Sempre sendo também fornecido através da frequência VHF.

FONTES REFERÊNCIAS:
http://pt.wikipedia.org/wiki/ATIS