Asfalto modificado com polímero

ASFALTO MODIFICADO COM POLÍMERO (SBS)
Philipe Nascimento Azevedo1
Antonio Freitas da Silva Filho2

RESUMO
O principal componente utilizado atualmente nas misturas para pavimentação é o asfalto, encontrado na natureza e derivado do petróleo; tem como principais propriedades ser um material aglutinante e impermeabilizante. O artigo demonstra por meio dos ensaios de penetração (100g, 5s, 25°C), ductilidade a 25°C, ponto de amolecimento, ponto de fulgor, viscosidade saybolt furol a 135°C (ssf) e recuperação elástica, a melhoria do asfalto por meio da adição de polímero SBS (estireno-butadieno-estireno). Foram avaliados e comparados os resultados do asfalto convencional e o asfalto modificado com 6% de polímero SBS. O estudo de caso visa demonstrar através dos ensaios, a melhora das propriedades físicas do asfalto a fim de torná-lo um produto ainda melhor.
1.0 INTRODUÇÃO
O asfalto é um elemento originalmente encontrado na natureza e teve como primeira função impermeabilizar tanques e reservatórios. Estudos realizados ao longo dos séculos demonstram que o mesmo teve outras funções. PETRUCCI (1979), afirma que: atualmente é na pavimentação rodoviária, na estabilização de bases e em revestimento que é absorvida a quase totalidade da produção de materiais betuminosos. Na construção civil é utilizado como material complementar, destinado a proteger os demais materiais ou parte de uma construção, principalmente contra umidade com sua função impermeabilizadora, dando origem então aos materiais de estanqueidade e revestimentos de proteção.
Tentativas sempre foram feitas no sentido de melhorar a composição do asfalto, tornando-o mais adequado as necessidades da população que faz, ao longo dos tempos, uso do mesmo.
Estudos nunca deixaram de ser realizados, tentativas aparentemente simples, mas que fizeram a diferença ao longo da história. Uma alternativa vem sendo estudada desde 1995 no Brasil – a adição de polímero sintético do tipo SBS ao asfalto. O