Asfalto modificado por polímero

ASFALTO MODIFICADO POR POLÍMERO

RESUMO

O principal componente utilizado atualmente nas misturas para pavimentação é o asfalto, encontrado na natureza e derivado do petróleo; tem como principais propriedades ser um material aglutinante e impermeabilizante. A moderna tecnologia da pavimentação asfáltica foi desenvolvida e consagrada à partir dos anos 90 em países da Europa e nos Estados Unidos, no Brasil à partir de 1995. Com o advento das concessões de rodovias, inicialmente no sul e sudeste do país, estas tecnologias têm sido adotadas com o emprego de asfaltos modificados (melhorados) por polímero e por borracha de pneu, em composição de misturas asfálticas em traços convencionais e em traços de alto desempenho (rugosidade). O artigo demonstra as diversas possibilidades de melhoria do asfalto através da sua modificação. O estudo de caso visa demonstrar a melhora das propriedades físicas do asfalto a fim de torná-lo um produto ainda melhor para cada aplicação.

1.0 INTRODUÇÃO

O asfalto é um elemento originalmente encontrado na natureza e teve como primeira função impermeabilizar tanques e reservatórios. Estudos realizados ao longo dos séculos demonstram que o mesmo teve outras funções. PETRUCCI (1979), afirma que: atualmente é na pavimentação rodoviária, na estabilização de bases e em revestimento que é absorvida a quase totalidade da produção de materiais betuminosos. Na construção civil é utilizado como material complementar, destinado a proteger os demais materiais ou parte de uma construção, principalmente contra umidade com sua função impermeabilizadora, dando origem então aos materiais de estanqueidade e revestimentos de proteção.
Tentativas sempre foram feitas no sentido de melhorar a composição do asfalto, tornando-o mais adequado as necessidades da população que faz, ao longo dos tempos, uso do mesmo.
Estudos nunca deixaram de ser realizados, tentativas aparentemente simples, mas que fizeram a diferença ao longo da história. O objetivo