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ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE ead
Logística - noturno2

jobson dos santos souza - 240902014

portfólio logística de transporte

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Guarulhos
2014

jobson dos santos souza

portfólio logística de transporte

Trabalho apresentado ao Curso Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina Logística de Transporte

Prof. Enrico D` Onofrio

Guarulhos
2014

Respostas
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1. Cite e Explique as principais características da PRIMEIRA FASE DA PRIVATIZAÇÃO - 1997 A 2001.
Com a baixa densidade das linhas férreas, a falta de integração intra e intermodal, a enorme carência de investimentos, o elevado índice de acidentes e a baixa velocidade média impactavam negativamente o desempenho financeiro e operacional das novas concessionárias. A fragilidade das ferrovia obrigou as concessionárias a gastarem os quatro primeiros anos num processo intensivo de recuperação tecnológica, organizacional, comercial e operacional. Essa iniciativa levou a uma rápida e significativa melhoria nos indicadores de desempenho da malha brasileira, com exceção da velocidade média comercial e da distância média, que foram muito pouco alteradas entre 1997 e 2001 (de 21,1 km/h para 22 km/h e de 518 km para 531km). O maior crescimento foi de R$350 milhões em 1997 para R$810 milhões em 2001, evolução de 131% em quatro anos. Levando a um ganho significativo no operacional e no produto médio do transporte.

2. Por quais motivos a evolução da malha ferroviária brasileira foi ainda mais