Aeroporto ota

14857 palavras 60 páginas
1. INTRODUÇÃO

Após definição do tema a abordar no desenvolvimento do trabalho para a disciplina de Planeamento na Administração Pública do 2º ano do Curso de Administração Pública, efectuámos desde logo uma exaustiva pesquisa sobre a temática envolvente, a implementação do Novo Aeroporto Internacional de Lisboa (NAIL).
Nesta pesquisa, desde logo foi perceptível a panóplia de opiniões contrárias e partidárias sobre a matéria, de tal forma que definimos como pressuposto metodológico da investigação, manter uma visão imparcial sobre o tema.
Deste modo, centrar-nos-emos na problemática: “Aeroporto: Ota ou Alcochete, eis a questão!”

2. JUSTIFICAÇÃO DA PERTINÊNCIA DO TEMA

A escolha da problemática surge-nos após a selecção da informação recolhida, onde destacamos a seguinte publicação por resumir e referir de forma clara e concreta os principais aspectos a analisar posteriormente e que nos despertou algumas questões iniciais que estarão também subjacentes ao desenvolvimento deste estudo.

Novo aeroporto: Governo faz cair Ota e decide por Alcochete
Por: Daniela Assunção - ljcc05086@icicom.up.pt
Publicado: 10.01.2008 | 12:44 (GMT)
Marcadores: Novo aeroporto de Lisboa , Transportes
Sócrates anunciou a decisão de construção do novo aeroporto em Alcochete. Mário Lino vai continuar no Governo.
O primeiro-ministro, José Sócrates, anunciou esta quinta-feira que o novo aeroporto internacional de Lisboa será construído nos actuais terrenos do Campo de Tiro de Alcochete.
O dilema Alcochete-Ota chega assim ao fim, com uma decisão diferente da tomada inicialmente pelo Governo. O actual ministro das Obras Públicas, Mário Lino, defendia a localização na Ota, mostrando-se contra a construção do aeroporto na margem Sul, onde fica Alcochete.
A escolha baseou-se num estudo [PDF] encomendado ao Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC), que aponta Alcochete como a “opção mais favorável” para a construção do novo aeroporto.
Sócrates garantiu ainda que Mário

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