Vantagens Portos

pelas autoridades portuárias, que estão se adequando às restrições físicas dos portos através da modernização de sua infraestrutura. Faz destaque a situação da cabotagem brasileira tomando como referência a demanda por navios maiores e a implantação de um hub port (porto concentrador) em território brasileiro, de modo a aprofundar um estudo relacionado com a importância dos navios conhecidos como feeders no tráfego pelos portos brasileiros. No último capítulo, para melhor compreensão da…

Vantagem Competitiva, uma questão de estratégia Lucimar Goulart da Costa Araujo Flavio da Silveira Bruno 2 1 Resumo A cada dia, o planejamento estratégico se torna uma ferramenta de suma importância para a sobrevivência das empresas, auxiliando-as a estabelecer, sustentar e ampliar suas vantagens competitivas. A fim de proporcionar um melhor entendimento sobre vantagem competitiva o presente artigo, inicialmente, abordará o conceito da vantagem competitiva, em seguida…

distância dos portos internacionais do País – resolveram se unir e construir um Porto Seco (EADI) que atendesse a todos, implantando-o em local equidistante aos produtores da região. Foram verificados também problemas de ausência de informação logística, com dificuldades em processos nos quais a empresa está operando. No mercado competitivo a empresa está necessitando de mudanças devido à globalização e seus acionistas estão identificando e, ao mesmo tempo, verificando as vantagens…

brasileira, cuja frota de embarcações serve exclusivamente a uma empresa e trafega entre dois portos ou mais, geralmente com carga em um sentido e vazio em outro, e movimentando expressiva demanda. As características deste transporte são semelhantes às operações de comboios fluviais. Dessa forma, um sistema empurrador-barcaça opera em um circuito fechado, de modo que o empurrador tenha um tempo de porto reduzido, pois, pelo fato de se utilizar barcaças adicionais, o empurrador ao chegar…

utilizados na logística internacional? Podemos utilizar na logística internacional o modal aéreo e marítimo, pois, estes modais podem seguir para qualquer país no mundo. Podemos utilizar o modal rodoviário apenas no MERCOSUL. 3 - Quais as vantagens e desvantagens da utilização dos modais a serem empregados na logística internacional? No transporte aéreo, podemos enviar produtos de alto valor agregado em curto prazo para entrega. Não tem necessidade de embalagens reforçadas. Entretanto,

FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SÃO PAULO ADASA EVANGELISTA ESPÍRITO SANTO As vantagens dos Portos secos para a Logística, um estudo de caso no Porto Seco Dry Port/SA São Paulo 2013 FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SÃO PAULO As vantagens dos Portos secos para a Logística, um estudo de caso no Porto Seco Dry Port/ SA Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade de Tecnologia da Zona Leste, sob a orientação do Professor José Abel de Andrade Baptista como

Necessidade e Dificuldades 7 Solução 7 O que é CRM 8 Funcionamento 9 Dificuldade para implantação 9 Vantagens 10 Empresa: Fundação em 1945 Em 27 de agosto de 1945, José Alfredo de Almeida, José da Cunha Júnior e José Andrade de Souza, diretores do Banco Brasileiro de Descontos - Bradesco, tendo Amador Aguiar como Diretor Superintendente, fundam a Porto Seguro Cia de Seguros Gerais, habilitada para atuar em operações de seguro e resseguro nas…

Marinha Mercante. taxas que podem ser pagas no Brasil, conhecidas como taxas locais: de collect FEE, desconsolidação, sed FEE, delivery entre outras (deste modo é possível se isentar dos impostos que seriam cobrados em cima destes valore). Suas vantagens: É basicamente o custo baixo. No transporte marítimo é usado um conhecimento de embarque chamado B/L => Bil of Loading. Este documento tem muitas regras a serem seguidas => Como a descrição da mercadoria, NCM, nome do…

CUSTO DO FRETE ESTIMULA CABOTAGEM Empresas de bens de consumo de massa como eletroeletrônicos, alimentos e bebidas, higiene e transporte estão ampliando o uso da cabotagem em substituição aos caminhões. Entre as vantagens da navegação costeira estão o custo do frete em média 25% mais baixo que o rodoviário, a integridade da carga e a redução das emissões de gás carbônico. Mas os caminhões continuam a ser mais rápidos e flexíveis na coleta das cargas do que os navios. Fonte do setor disse

produção podem mais do que compensar os custos logísticos necessários para o transporte entre as regiões. Quanto a Canoas deverá ocorrer uma retomada da discussão sobre a construção de uma via de escoamento alternativa. Palavras-chaves: Logística, vantagens competitivas, economia, comércio varejista, Canoas Abstract Logistics is perceived as the channel or a link of the producer of goods and services, to the final consumer. The inefficient management of the strategic flow of…