Transportadora Modal Rodoviario

basicamente a aspectos estruturais. As decisões operacionais são geralmente de curto prazo e se referem às tarefas do dia a dia dos responsáveis pelo transporte. São basicamente quatro as principais decisões estratégicas no transporte: escolha de modais; decisões sobre propriedade da frota; seleção e negociação com transportadores; política de consolidação de cargas. Dentre as principais decisões de curto prazo, podemos destacar: planejamento de embarques; programação de veículos;…

transportes rodoviários vem crescendo gradativamente a cada ano sendo necessárias diversas implantações e planejamentos logísticos para atender a grande demanda do setor, segundo a ANTT o transporte rodoviário responde por 59% ao ano das cargas transportadas em todo território nacional. Em 2007 a ANTT (Agencia Nacional de Transportes Terrestres) publicou a lei n° 11.442 que regulamenta todo e qualquer tipo de transporte terrestre mantendo um registro nacional de transportadores…

de cargas que se destaca é o rodoviário. O transporte de cargas pelas modalidades Rodoviário é o principal e mais difundido no Brasil, tendo sua abrangência em todo o território nacional, movimentando cerca de 2/3 do total de cargas do país e destinado a deslocamento por pequenas e médias distâncias. A história nos revela que os governos foram os grandes agentes incentivadores do crescimento da modalidade de transporte Rodoviário em detrimento aos outros modais. No governo,…

------------------------------------------------- Transporte Rodoviário Brasileiro Para o sucesso das empresas é necessário que os seus (produtos ou mercadorias) estejam sempre à disposição do mercado consumidor. Para tanto, as empresas devem manter uma planejamento no que diz respeito ao transporte de seus produtos. De acordo com Nazário (2000), para que o produto seja competitivo, é indispensável um sistema de transporte eficiente, pois o custo de transporte é uma parcela…

TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL: ESTUDO EXPLORATÓRIO DAS PRINCIPAIS VARIÁVEIS RELACIONADAS AOS DIFERENTES MODAIS E ÀS SUAS ESTRUTURAS DE CUSTOS Peter Wank Estudos em Logística. **Professor titular do Instituto Coppead de Administração/UFRJ e Diretor do Centro de Estudos em Logística. INTRODUÇÂO O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas. Sua importância pode ser medida por meio de, pelo menos, três…

(Infraestrutura por modal) esta deficiência é causada, principalmente pela ausência de uma entidade que seja responsável pela coleta de estatísticas e análises abrangentes e contínuas sobre o transporte de cargas e seus efeitos no desenvolvimento do País. Frete Frete é o valor pago pelo contratante do serviço de transporte de cargas, ou, quando visto do lado do prestador de serviço, é o valor que remunera os serviços referentes ao transporte de cargas. Independente do modal ou dos…

estratégicas o transporte: 1. - escolha de modais; 2. - decisões sobre propriedade da frota; 3. - seleção e negociação com transportadores; e 4. - política de consolidação da carga. Dentre as principais decisões de curto prazo, podemos destacar: - planejamento de embarques; - programação de veículos; - roteirização; - auditoria de fretes; e - gerenciamento de avarias. 1 - ESCOLHA DE MODAIS Basicamente são cinco os modais de transporte e cargas: rodoviários, ferroviários,…

AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO PARA ESCOLHA DOS MODOS DE TRANSPORTE (LIVRO GERENCIAMENTO DE CADEIA DE SUP. PRETO PAG. 151) O USUÁRIO DE TRANSPORTES TEM UMA VARIADA GAMA DE SERVIÇOS A SEU DISPOR, TODOS ELES GIRANDO EM TORNO DOS CINCO MODAIS BÁSICOS QUE SÃO O FERROVIÁRIO, O RODOVIÁRIO, O AQUAVIÁRIO, O DUTOVIÁRIO E O AÉREO. DENTRE TODAS AS ALTERNATIVAS POSSÍVEIS, O USUÁRIO DEVE SELECIONAR O SERVIÇO OU COMBINAÇÃO DE SERVIÇOS QUE PROVIDENCIE O MELHOR BALANÇO ENTRE QUALIDADE OFERECIDA E CUSTO. ESTA…

..........................................5. 2 – Modais de Entrega..............................................................................................6. 2.1 Moto......................................................................................................................6. 2-2 Retira.....................................................................................................................6. 2-3 Transportadora....................................................

seja atingido o objetivo logístico de produto certo, ao menor custo possível. Com isso, cada modal possui particularidades e características, além de custos operacionais diferentes que vão influenciar na hora da escolha do modal a ser utilizado, lembrando sempre que o que definirá o modal a ser utilizado será o produto a ser transportado. Tipos de modais: ferroviário, dutoviário, hidroviário, rodoviário, aeroviário, etc. As necessidades de transportes podem ser atendidas de três…