Tipos de veículos usados no modal rodoviário

TIPOS DE VEICULOS USADOS NO MODAL RODOVIARIO A variabilidade de mercadorias e sua necessidade de transporte, fez com que as unidades de transporte rodoviário também variassem. Neste passo, mostram-se inúmeros os tipos de veículos utilizados no deslocamento de mercadorias. Os veículos denominados de caminhões podem ter de dois eixos até três, já as carretas, podem ter de três eixos até um número bem maior dependendo do peso da carga que for transportada. Em resumo os veículos podem ser: Van e VUC Van & VUCSão veículos para transportar produtos de pequenos e médios volumes. A capacidade de uma van é de até 1,5 tonelada enquanto que a do VUC (Veículo Urbano de Carga) é de até 3 toneladas. Caminhões São veículos fixos, monoblocos, são constituídos em uma única parte que traz a cabine junto com o motor e a unidade de carga (carroceria). Pode variar o tamanho e a capacidade de tração, chegando a transportar até 23 toneladas. Carretas São veículos articulados, onde possuem unidades de tração e de carga separadas. A parte encarregada da tração denomina-se cavalo mecânico e a de carga semi-reboque. Os semi-reboques podem ser fechados (baús ou siders), abertos (carga seca), cegonheiros (cargas de veículos), taques (cargas liquidas) e plataformas (carregar maquinários). Os semi-reboques são acoplados ao cavalo mecânico por um eixo que sedenomina quinta roda. Os conjuntos (cavalos e semi-reboques) de 05 eixos podem…

Introdução O transporte rodoviário é feito através de vias, rodovias e estradas que podem ser pavimentadas ou não visando à movimentação de cargas, materiais, produtos de um local para outro. Em sua grande maioria o transporte rodoviário é realizado por veículos automotores como carros, ônibus e caminhões. Nesse meio de transporte há um alto custo de infraestrutura, pois gera muitas construções, manutenção e também depende do estado do terreno. O transporte rodoviário é o mais…

MARCOS OLIVEIRA DA SILVA MODAIS MANAUS NOVEMBRO 2014 MARCOS OLIVEIRA DA SILVA MODAIS Trabalho apresentado como requisito parcial para Obtenção de aprovação na disciplina Logística Empresarial, no Curso de Logística, no Centro Universitário Luterano de Manaus. Prof. Helenise Lopes MANAUS NOVEMBRO 2014 SUMÁRIO 1.…

TÉCNICO EM LOGÍSTICO MÓDULO I – TURMA 07 - PRONATEC MODAL RODOVIÁRIO INDAIATUBA/ ABRIL DE 2015 FUNDAÇÃO INDAIATUBANA DE EDUCAÇÃO E CULTURA –FIEC CURSO TÉCNICO EM LOGÍSTICO MÓDULO I – TURMA 07 - PRONATEC MODAL RODOVIÁRIO INDAIATUBA/ ABRIL DE 2015 Introdução A malha rodoviária é o modal mais importante na história do desenvolvimento do Brasil, possuindo um crescimento contínuo, mesmo com sua abrangência no território de 62,70%, trazendo muitos…

qualquer rodovia. (flexibilidade). Limite do tamanho da carga/veículo Usado em qualquer tipo de carga. Alto custo de operação. Agilidade no transporte. Alto risco de roubo/acidentes. Não necessita de entrepostos especializados. Vias com gargalos gerando gastos extras e maior tempo para entrega. Amplamente disponível. o modal mais poluidor que há. Elimina manuseio entre origem e destino. Alto valor de transporte. Tem se adaptado a outros modais. Fácil contratação e…

SUMÁRIO Pg Sumário 1 Introdução 2 Desenvolvimento 3 1. Modal Rodoviário 3 2. Tipos de veículos usados no transporte rodoviário 3 2.1. Tipos de veículos e suas capacidades de transporte 3 2.1.1 Caminhões 4 2.1.2. Carretas 4 2.1.3. Chassis 4 2.1.4. Bi-trem 5 2.1.5. Treminhões 5 2.1.6. Rodotrens 5 3. Dificuldades de operação do modal no Brasil 5 4. Problemas ambientais que o modal pode…

........................................10 Introdução O assunto a ser tratado é sobre os modais, tanto no Brasil como mundial, onde relataremos o passado e o presente desses que nos rodeiam diariamente, seja rodoviário, aquaviário, aéreo ou ferroviário. Esse estudo nos mostra a importância de um modal bem estruturado e que com a exploração de cada um poderemos ter um país melhor sócio e econômico. Mostraremos a dificuldade de um modal e…

atua na regulação e fiscalização de transportes nos ramos rodoviário, ferroviário e dutoviário do Brasil. A ANTT foi criada pelo então Presidente Fernando Henrique Cardoso, através da Lei nº 10.233, de 5 de junho de 2001, que dispõe sobre a reestruturação dos transportes aquaviário e terrestre, cria o Conselho Nacional de Integração de Políticas de Transporte, a Agência Nacional de Transportes Terrestres, a Agência Nacional de Transportes Aquaviários e o Departamento Nacional de…

Modal Rodoviário da Coca Cola Introdução O Brasil é um dos maiores países do mundo em extensão territorial, neste passo, possui uma das maiores malhas rodoviárias do planeta. Em solo pátrio, praticamente todo o transporte de mercadorias é realizado por rodovia. Neste sentido, para suportar tamanha demanda, nosso país, possui atualmente cerca de milhares de caminhões. Neste aspecto ainda, torna-se de fácil dedução que o trafego de veículo pesados em nossas rodovias atingem patamares…

1. Sumário 2. Introdução Este trabalho tem como objetivo mostrar os principais modos de transporte existentes no mundo, estabelecendo um paralelo entre esses meios e a atual situação brasileira. Visa também refletir sobre qual caminho se deve estabelecer para melhorar o fluxo de cargas e pessoas no âmbito do município, estado, país até do mundo. Devemos para isso definir alguns conceitos para um melhor entendimento do assunto em questão: -Modo de transporte: tipo de veículo…