Tabelas De Frete Rodoviario

soja. Um dos fatores que mais contribuem para essa parcela custosa é a concentração da utilização do modal rodoviário, decorrente da falta de modais alternativos para o escoamento da safra no Paraná. A análise do preço do frete mostra que este possui um comportamento altamente sazonal, com fortes oscilações entre os períodos de safra e entressafra. Nos períodos de entressafra, os fretes atingem os menores patamares, muitas vezes abaixo do próprio custo de transporte (parcelas do custo…

Transporte aéreo - uma alternativa ao transporte rodoviário de cargas [Air transportation - an alternative to road transportation of cargo] Douglas Amaury Bez Batti, Carlos Alberto Faria Universidade Federal de Uberlândia (UFU), Brazil Submitted 10 Jan 2011; received in revised form 22 Jan 2011; accepted 31 Jan 2011 Resumo Neste trabalho foi feito uma análise com base nos custos diretos do transporte aéreo como uma alternativa ao transporte rodoviário de carga sob determinadas…

dissertação mostra uma visão ampla dos entraves do setor de transportes do Brasil, tendo focado principalmente na infra-estrutura de transportes, que atualmente apresenta uma matriz totalmente distorcida do que é recomendado, predominando o transporte rodoviário com cerca de 60% de tudo que é transportado no Brasil, acarretando no custo país, tornando o menos competitivo no mercado internacional que Com o estudo realizado chegou-se a conclusão de que é extremamente necessário maiores…

de açúcar no ano de 2005, são eles: Porto de Santos, Porto de Paranaguá, Porto de Vitória, Porto do Rio de Janeiro, Porto de Imbituba, Porto de Itajaí e Porto Murtinho. A tabela 13 a seguir mostra a evolução do escoamento da produção exportada de açúcar por porto. PUC-Rio - Certificação Digital Nº 0511114/CA Tabela 13 – Participação dos portos nas exportações de açúcar. PORTO SANTOS PARANAGUA VITORIA ITAJAI PORTO MURTINHO IMBITUBA RIO DE JANEIRO 2004 69,86% 10,10% 1,35%

DE LOGÍSTICA PORTUÁRIA SUMÁRIO SUMÁRIO 2 1. INTRODUÇÃO 3 2. PROJEÇÃO DE UM CANAL LOGÍSTICO VIA MODAL POR CABOTAGEM 4 2.1 DADOS UTILIZADOS 6 2.2. CONTEINERIZAÇÃO 9 2.3 RESULTADOS 11 3. PROJEÇÃO DE UM CANAL LOGÍSTICO VIA MODAL RODOVIÁRIO 13 4. CONCLUSÕES 14 5. REFERÊNCIAS 15 1. INTRODUÇÃO A logística é uma ferramenta que proporciona a empresa, quando bem utilizada, vantagem competitiva e consequentemente uma fatia maior do mercado. Além de estar ligada à…

um custo de produção de R$ 5,00 por pacote. Cada pacote contém 8 rolos de Papel Higiênico, apresentando 400mm de comprimento, 190 mm de largura e 100 mm de altura (Figura 01). Seu peso é de 0,5kg e seu volume 0,0076 m³ (Tabela 01). FIGURA 01- Dimensões do Papel Higiênico. Tabela 01 – Características do pacote de Papel Higiênico. 3 UNITIZAÇÃO DO PRODUTO Para proteger a carga e economizar no transporte e manuseio, será feita a unitização do produto. Esse processo contará com o…

CENTRO UNIVERSITÁRIO FEEVALE MARLISE THONNIGS A IMPORTÂNCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NO MERCOSUL E CHILE Novo Hamburgo, outubro de 2005. MARLISE THONNIGS A IMPORTÂNCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NO MERCOSUL E CHILE Centro Universitário Feevale Instituto de Ciências Sociais Aplicadas Curso de Administração de Empresas Trabalho de Conclusão de Curso Professor Orientador. Ms. Fernando Gomes Ritter Novo Hamburgo, outubro de 2005. FOLHA DE APROVAÇÃO Marlise Thonnigs Trabalho

vantagem, podendo ter o seguro de transporte mais baixo quando comparado com o marítimo. Com variações que podem chegar a 50% na média geral, sendo influenciada pelo tipo de mercadoria. Mas este modal só possuí vantagens? Infelizmente não, seu frete é relativamente em alto, e isso fica evidente quando realizamos a comparação com os demais modais. Quando o assunto é capacidade de carga sua capacidade é menor apenas que os modais marítimos e ferroviários. Severas restrições quanto ao transporte

brasileiro, o crescimento de novos mercados te m colocado a questão da estrutura e alternativas de transporte como foco central nas discussões do setor privado e governamental, especialmente em vista da elevada dependência atual no modal rodoviário. Nesse contexto, o trabalho de senvolvido visa constatar a viabilidade, em termos de custo, do transporte de carnes de frango e suíno, via cabotagem, da região sul do Brasil para as regiões Nort e/Nordeste. Foi utilizado…

CARACTERIZAÇÃO DO MERCADO DE FRETES RODOVIÁRIOS PARA PRODUTOS AGRÍCOLAS Marcelo Gimenes Soares José Vicente Caixeta Filho v.4, n.2, p. 186-204, ago. 1997 Departamento de Economia e Sociologia Rural Escola Superior de Agricultura “Luiz de Queiroz” Universidade de São Paulo Av. Pádua Dias, 11 13418-900 - Piracicaba - SP E-mail: jvcaixet@carpa.ciagri.usp.br Resumo O mercado de frete rodoviário no Brasil não sofre nenhum tipo de controle governamental, significando que os preços