Tcc - dimensionamento de freios a disco para aplicação automobilística

CURSO DE ENGENHARIA INDUSTRIAL MECÂNICA DISCIPLINA PROJETO FINAL II DIMENSIONAMENTO DE FREIOS A DISCO PARA APLICAÇÃO AUTOMOBILÍSTICA TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO CURITIBA 2010 DIMENSIONAMENTO DE FREIOS A DISCO PARA APLICAÇÃO AUTOMOBILÍSTICA Monografia apresentada à disciplina Projeto Final II, do Curso de Engenharia Industrial Mecânica da Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Campus Curitiba, como requisito parcial para aprovação. Orientador: Prof. CURITIBA 2010 TERMO DE ENCAMINHAMENTO Orientador: Prof. Curitiba, 17 de Novembro de 2010. RESUMO Um item obrigatório em todos os veículos automotivos é o freio, pois sua função de frenagem em uso normal e de emergência faz parte do sistema de segurança dos ocupantes desses carros. Dessa forma é necessário um dimensionamento adequado do sistema de freio levando em consideração todos os parâmetros envolvidos na construção e utilização de um veículo. Nota-se uma carência no estudo detalhado desse tema na grade curricular do curso de Engenharia Industrial Mecânica da UTFPR. Igualmente consta-se a falta de informações para o dimensionamento de sistemas de freios nos projetos BAJA e Fórmula SAE da UTFPR. Assim neste trabalho foi apresentada uma metodologia de dimensionamento de freios a disco e gerado um programa de computador que realiza esse dimensionamento e outros cálculos relevantes. Para isso…

“arrivistas de plantão”). Como preâmbulo e para que se possa colocar as coisas em seu devido lugar, eu gostaria de comentar quem era Ferdinand Porsche na época em que foi contratado para desenvolver o projeto do carro popular para o regime de Hitler. Ele era conhecido há muito tempo como pioneiro da indústria automotiva alemã. Abstraindo-se dos carros elétricos que havia desenvolvido na Áustria (um deles apresentado na Exposição Internacional de Paris em 1900), seu primeiro carro, o…

satisfatória, iniciou-se o desenvolvimento dos primeiros dispositivos de freios, que a principio eram muito rústicos e foram criados justamente para a finalidade de auxiliar o homem nos processos de interrupção de movimento dos carros primitivos, carroças e muitos outros, chegando ate os nossos veículos atuais, alem, e claro, para se evitar que algum veiculo se deslocasse quando estacionados em varias situações de piso. Os primeiros freios eram constituídos por um dispositivo mecânico…

MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA PROJETO & FABRICAÇÃO DE VEÍCULO TRICICLO PARA TRANSPORTE URBANO DE CARGAS E PASSAGEIROS por Eduardo de Oliveira Cristal Dissertação para obtenção do Título de Mestre em Engenharia Porto Alegre, novembro de 2008. PROJETO & FABRICAÇÃO DE VEÍCULO TRICICLO PARA TRANSPORTE URBANO DE CARGAS E PASSAGEIROS por Eduardo de Oliveira Cristal Engenheiro…

complicados. Aplicações de Álgebra Linear Projeto de Estrutura Metálica Uma aplicação de Álgebra Linear à Engenharia Civil: o projeto de uma estrutura composta por vigas metálicas exige resolver um sistema de equações lineares; quanto mais complexa for esta estrutura, maior será o número de equações e de variáveis. A matriz dos coeficientes do sistema deve ser invertível para que a estrutura não colapse. Para uma mesma estrutura sujeita a forças externas variáveis, pode-se encontrar a…

mecânicas de automóveis) e é constituído de um corpo de madeira com um eixo móvel na frente, utilizado para controlar o carrinho enquanto este desce pela rua. O freio deve ser um pouco maior que a distância do carrinho até o chão e precisa ficar em posição diagonal; para diminuir a velocidade deve puxar-se o pedaço de madeira ou uma barra de ferro para uma posição em que encoste no chão. 2. Desenvolvimento O principal objetivo do trabalho foi o de projetar de maneira mais…

UNIVERSIDADE TUIUTI DO PARANÁ DIMENSIONAMENTO SISTEMA DE FREIO BAJA CURITIBA 2014 DIMENSIONAMENTO SISTEMA DE FREIO BAJA Pesquisa apresentada à disciplina Projeto Interdisciplinar V de Graduação do Curso de Engenharia Mecânica da Faculdade de Ciências Exatas e de Tecnologia da Universidade Tuiuti do Paraná como requisito avaliativo. CURITIBA 2014 SUMÁRIO 1…

UNIVERSIDADE TUIUTI DO PARANÁ DIMENSIONAMENTO SISTEMA DE FREIO BAJA CURITIBA 2014 DIMENSIONAMENTO SISTEMA DE FREIO BAJA Pesquisa apresentada à disciplina Projeto Interdisciplinar V de Graduação do Curso de Engenharia Mecânica da Faculdade de Ciências Exatas e de Tecnologia da Universidade Tuiuti do Paraná como requisito avaliativo. CURITIBA 2014 SUMÁRIO 1…

os choques/impactos. A energia será rapidamente liberada quando as molas são distendidas. Os amortecedores são empregados para suavizar e absorver a energia liberada pela distensão das molas. Sem os amortecedores, as molas oscilariam severa e rapidamente até que toda energia seja dissipada, tornado o veículo desconfortável, além do fato de prejudicar extremamente sua manobrabilidade. Estudos mostram que as freqüências de oscilação confortáveis para o ser humano, variam de 1 a 1,5 Hz . Se…

Projeto de Estrutura Metálica Uma aplicação de Álgebra Linear à Engenharia Civil: o projeto de uma estrutura composta por vigas metálicas exige resolver um sistema de equações lineares; quanto mais complexa for esta estrutura, maior será o número de equações e de variáveis. A matriz dos coeficientes do sistema deve ser invertível para que a estrutura não colapse. Para uma mesma estrutura sujeita a forças externas variáveis, pode-se encontrar a matriz-coluna das forças que atuam sobre as…