Agrimensura

política rodoviária Brasileira teve início com Washington Luiz na década de 20, quando assumiu o governo do estado de São Paulo, mas seu grande impulso se deu com a aplicação da lei federal 8.463 de 27/12/1945(Lei Joppert), que regularizou o financiamento da construção de rodovias federais, estaduais e municipais no país. Levando em conta a extensão territorial brasileira, a necessidade de ligações interestaduais e o crescimento contínuo da industria automobilística, a implementação viária assumiu cada vez maiores proporções visando atender as necessidades demandadas. O planejamento de estruturas viárias em estradas envolve uma série de elementos a serem precisamente adequados em todas as etapas do trabalho, visando uma infra-estrutura satisfatória que garanta conforto e segurança para quem transite nestes locais. A geometria é, sem dúvida, elemento de vital importância para o tema em questão. É através do projeto geométrico de rodovias que são gerados com precisão os valores ideais de corte, aterro, superlargura e superelevação a serem aplicados. Seguir criteriosamente as indicações do projeto no momento da execução é outra etapa de extrema relevância, já que representa a materialização de todo o traçado definido em escritório. Embora seja indiscutível a importância do cuidado em seguir com cautela e responsabilidade os procedimentos para estruturação viária, percebe-se que em diversas regiões do país são registrados inúmeros acidentes em razão de projetos e…

DEUCINEIDE VIRGILAU FARIAS LEONILCE FURTADO DE SOUSA SINALIZAÇÃO TURÍSTICA DOS PRINCIPAIS PATRIMÔNIOS HISTÓRICOS DO CENTRO DA CIDADE DE MANAUS. Orientador: M.Sc. Aldemir Pereira dos Santos Junior, Tur˚ Manaus 2012 ADRIANA GOUVÊA FRANCO JESSICA AMARAL ROCHA KEYLA GOMES DE LIMA DEUCINEIDE VIRGILAU FARIAS LEONILCE FURTADO DE SOUSA SINALIZAÇÃO TURÍSTICA DOS PRINCIPAIS PATRIMÔNIOS…

CONTRIBUIÇÃO PARA A FISCALIZAÇÃO DA INFRA-ESTRUTURA RODOVIÁRIA CONCEDIDA VISANDO AS NECESSIDADES DOS USUÁRIOS Mariana Rodrigues Brochado DISSERTAÇÃO SUBMETIDA AO CORPO DOCENTE DA COORDENAÇÃO DOS PROGRAMAS DE PÓS-GRADUAÇÃO DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO COMO PARTE DOS REQUISITOS NECESSÁRIOS PARA A OBTENÇÃO DO GRAU DE MESTRE EM CIÊNCIAS EM ENGENHARIA DE TRANSPORTES. Aprovada por:…

PROPRIEDADES MARGINAIS A RODOVIAS FEDERAIS 2006 MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA COORDENAÇÃO GERAL DE ESTUDOS E PESQUISA INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS MANUAL DE ACESSO DE PROPRIEDADES MARGINAIS A RODOVIAS FEDERAIS REVISÃO Engesur Consultoria e Estudos Técnicos Ltda EQUIPE TÉCNICA: Eng° José Luis Mattos de Britto Pereira (Coordenador) Eng° Zomar Antonio Trinta (Supervisor) Eng°…

desempenho e acelerando o desgaste das frotas”. (Fonte Rodrigues 2003) Segundo um artigo divulgado pela a entidade sindical CNT – Confederação Nacional do Transporte: É de se ressaltar a importância de o País dispor de uma rede rodoviária de qualidade: por ela circulam cerca de 60% do total de cargas e mais de 90% dos passageiros. Assim, rodovias em boas condições se traduzem em melhores situações operacionais aos transportadores e vantagens em termos de desempenho e de custo. GRAFICO…

0 UNIVERSIDADE CIDADE DE SÃO PAULO MBA EM INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES E RODOVIAS GENILSON VIEIRA DOS SANTOS ANÁLISE DA SINALIZAÇÃO VERTICAL E HORIZONTAL DAS RODOVIAS BR-235 E BR-101: ESTUDO DE CASO NO TRECHO DA SAÍDA DE ARACAJU À ENTRADA DO MUNICÍPIO DE NOSSA SENHORA DO SOCORRO, EM SERGIPE ARACAJU 2013 1 GENILSON VIEIRA DOS SANTOS ANÁLISE DA SINALIZAÇÃO VERTICAL E HORIZONTAL DAS RODOVIAS BR-235 E BR-101: ESTUDO DE CASO NO TRECHO DA SAÍDA DE ARACAJU À…

SINALIZAÇÃO VERTICAL O aumento acentuado da frota de veículos, aliado à crescente qualidade dos veículos em circulação nas estradas brasileiras e ao fato de não ter havido uma evolução da malha rodoviária do País compatível com a dos veículos e a do tráfego fizeram com que a sinalização assumisse uma importância crescente na segurança viária. A sinalização permanente, composta em especial por sinais em placas e painéis, marcas viárias e dispositivos auxiliares, constitui-se num…

Escola Politécnica da USP Departamento de Engenharia de Transportes PTR 2388 – Transporte e Meio Ambiente ESTUDO DA DEMANDA POR TRANSPORTE PÚBLICO NO CORREDOR GASTRONÔMICO DA CIDADE DE ATIBAIA – SP São Paulo, 21 de junho de 2013 Sumário - corrigir 1. INTRODUÇÃO E MOTIVAÇÃO 2 1.1 Regiões administrativas de Atibaia 2 1.2 O transporte público na cidade 3 1.3 A Alameda Prof. Lucas Nogueira Garcez 4 1.4 A problemática 5 1.5 Notícias 5 2. OBJETIVOS 7…

fator limitador a um crescimento sustentável e mais robusto. A ampliação, a recuperação e a manutenção de toda a malha rodoviária brasileira são inadiáveis para consolidar o desenvolvimento social e econômico do País. Como manifestação propositiva e reivindicativa, a Confederação Nacional do Transporte e o SEST SENAT apresentam a Pesquisa CNT de Rodovias 2010, um estudo completo sobre a situação das rodovias brasileiras. Com o levantamento, os transportadores atendem à necessidade de…

TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO SEGURANÇA EM RODOVIAS: ASPECTOS GERAIS SOBRE SINALIZAÇÃO DE OBRAS RODOVIÁRIAS NO ENTORNO DE UBERLÂNDIA/MG MARCELO ALBUQUERQUE BASTOS marceloabastos@gmail.com UBERLÂNDIA / MG JULHO DE 2009 2 UNIMINAS UNIÃO EDUCACIONAL MINAS GERAIS S/C LTDA FACULDADE DE CIÊNCIAS APLICADAS DE MINAS SEGURANÇA EM RODOVIAS: ASPECTOS GERAIS SOBRE SINALIZAÇÃO DE OBRAS RODOVIÁRIAS NO ENTORNO DE UBERLÂNDIA/MG MARCELO ALBUQUERQUE BASTOS MONOGRAFIA DE…