Privatização Transporte No Brasil

POLITICAS SOCIAIS IMPLEMENTADAS EM DECORRÊNCIA DA CRISE MUNDIAL A crise mundial afetava o Brasil trazendo consigo diversas transformações para o país, e diferentemente de outros países, não conseguiu se ajustar a partir da crise do Petróleo e para resolver o problema é criado uma estratégia de crescimento com endividamento, esta politica leva a escassez de capital d mercado internacional elevação de taxas de juros e acúmulos de déficits na balança comercial e por si mostrar uma politica…

mais importantes da logística é conseguir desenvolver mecanismos para entregar os produtos ao destino final num tempo mais curto possível, reduzindo assim os custos. Para isso, os profissionais em logística estudam rotas de circulação, meios de transportes, locais de armazenagem (depósitos) entre outros fatores que influenciam na área. Com o desenvolvimento do capitalismo mundial, especialmente a partir da Revolução Industrial, a logística tornou-se cada vez mais importante para as…

as várias proposições sempre indicam a necessidade de reestruturação da matriz de transportes, com a priorização das hidrovias e ferrovias, de forma a corrigir um possível viés rodoviarista, o qual prejudicaria a competitividade da agroindústria nacional frente a seus concorrentes. Este artigo apresenta um sumário das propostas em discussão (os denominados “corredores de transportes”) e as estatísticas de transportes norte-americanas, comparando-as com as projeções realizadas no estudo…

MANISFESTAÇÕES POPULARES NO BRASIL Trabalho apresentado ao Curso Serviço Social da UNOPAR - Universidade Norte do Paraná, para as disciplinas Formação Social, Histórica e Política do Brasil; Antropologia; Acumulação Capitalista e Desigualdade Social; Metodologia Científica. Prof.(s) Gleiton Lima; Giane Albiazzetti; Rosane Malvezzi: Rodrigo Trigueiro. SALVADOR – BA 2014 “Posso querer aderir a um partido, escrever

CRESCIMENTO DA VALE APÓS A PRIVATIZAÇÃO: MITO OU REALIDADE? ITABIRITO – MG 2008 DIRETOR GERAL BRUNO AUGUSTO MELILLO DIRETOR ADMINISTRATIVO E ACADÊMICO HENRIQUE GUIMARÃES MALHEIROS COORDENAÇÃO CURSO PÓS-GRADUAÇÃO NÍVEL LATO SENSU COORDENADOR MÁRCIO DE SOUZA E SILVA COORDENADOR ADJUNTO TARCÍSIO CLÁUDIO TELES PASSOS SECRETÁRIA ACADÊMICA PATRÍCIA ALMEIDA RODRIGUES BAIÃO MARCELO MAIRINS NONATO ESTUDO DE CASO SOBRE O CRESCIMENTO DA VALE APÓS A PRIVATIZAÇÃO: MITO…

que à invenção da locomotiva e à construção de estradas de ferro fossem conhecidas no Brasil. Pode-se dizer que as primeiras iniciativas nacionais, relativas à construção de ferrovias remontam ao ano de 1828, quando o Governo Imperial autorizou por Carta de Lei a construção e exploração de estradas em geral. Com o propósito de interligar diversas regiões do País. Somente em 1835 que foi promulgada, no Brasil, a Lei Feijó, que autorizava a concessão de ferrovias unindo o Rio de Janeiro…

públicos realizada no primeiro mandato do presidente Luiz Inácio Lula da Silva). Abriga diversas correntes de esquerda, muitas delas leninistas, trotskistas, marxistas libertários e eurocomunistas. E uma grande parte dos estudiosos de Gramsci no Brasil é filiada e/ou simpática com o PSOL, colocando-se como intelectuais orgânicos de ideologia proletária e muitos deles foram, inclusive, nomes importantes na criação do partido. O PSOL constitui-se como um partido de tendências, abrigando…

ALTERNATIVAS DE TRANSPORTE II - A LOGÍSTICA FERROVIÁRIA Em fevereiro, vimos o primeiro artigo que descrevia as "Alternativas de Transporte" sob o ponto de vista da distribuição da matriz de transportes no Brasil e no Estado de São Paulo. Foi também abordado alguns assuntos do PDDT-Plano Diretor de Desenvolvimento dos Transportes (elaborado pelo Dersa-Secretaria de Transportes do Estado de São Paulo), que propõe a necessidade de uma nova matriz considerando uma projeção de crescimento…

CAMPINAS 2015 SUMÁRIO Breve Histórico do Transporte..........................................................................................03 Conceito Básico do Transporte.........................................................................................03 Evolução dos transportes no Brasil e no mundo...............................................................04 Formas e Modais de Transporte...................................................................

salários, aumento das diferenças sociais e dependência do capital internacional. Características do Neoliberalismo Mínima participação estatal nos rumos da economia de um país; Pouca intervenção do governo no mercado de trabalho; Política de privatização de empresas estatais; Livre circulação de capitais internacionais e ênfase na globalização; Abertura da economia para a entrada de multinacionais; Adoção de medidas contra o protecionismo econômico; Desburocratização do estado:…