Perda De Carga Distribu Da E Fator De Atrito

UNIVERSIDADE METODISTA DE PIRACICABA - UNIMEP FACULDADE DE ENGENHARIA, ARQUITETURA E URBANISMO FEAU Perda de Carga distribuída e fator de atrito Caio Cesar Marinho dos Santos 131276-8 Roberto Ferrari Junior 123475-6 Eduardo Silva 123458-2 Santa Barbara D’Oeste 14 de Março de 2015 Introdução Determinar experimentalmente a perda de carga distribuída em um tubo liso e em um tubo rugoso. Levantar a curva do coeficiente de atrito “f” em função de Reynolds e comparar com as equações clássicas utilizadas para o calculo. Métodos e Materiais: Foram utilizados os seguintes materiais: Um Ventilador industrial; um tubo de rugoso (1”1/2) com pontos de tomada de pressão; um tubo liso (1”1/2) com pontos de tomada de pressão; um bocal móvel com um tubo de Pitot; dois manômetros de coluna de fluido tipo “U” e Quatro Mangueiras. Os dois tubos citados na lista de materiais estavam montados em um dispositivo com um ventilador industrial realizando a sucção do ar, juntamente com um painel onde estavam disponíveis os dois manômetros de coluna de fluido tipo “U”, os quais utilizavam água. O tubo de Pitot encontra-se na entrada do tubo (entrada de ar), sendo que neste foi conectado através de uma mangueira uma extremidade do manômetro e a outra extremidade do manômetro encontra-se aberta para a atmosfera. Primeiramente foi feito a conexão dos manômetros e do tubo de Pitot no tubo liso, o ventilador foi acionado a uma velocidade aleatória e com isso

PERDA DE CARGA DISTRIBUÍDA E FATOR DE ATRITO. SANTA BÁRBARA D’OESTE – 1S/2015 Sumário 1. OBJETIVO 3 2. INTRODUÇÃO 3 3. PROCEDIMENTOS PRÁTICOS 4 3.1 MONTAGEM EXPERIMENTAL 4 3.2 METODOLOGIA DE ENSAIO 4 4. RESULTADOS 6 4.1 DADOS EXPERIMENTAIS 6 4.2 RESULTADOS OBTIDOS 6 5. FORMULARIO 7 6. CONCLUSÃO 9 7. BIBLIOGRAFIA: 9 1. OBJETIVO Determinar experimentalmente a perda…

Professor(a): Susana Vinzon Alunos: Data: Título do Trabalho: Queda de Pressão e Perda de Carga por Atrito nos Escoamentos Liso e Rugoso em um Tubo Retilíneo 1. Introdução 2.1. Motivação Na prática o escoamento de fluidos encontra-se usualmente em diversas atividades do dia a dia de qualquer pessoa. Como por exemplo, a água quente e fria que é usada é bombeada através de tubos. A água de uma cidade é distribuída por meio de grandes redes de tubulações. O petróleo…

PIRACICABA - UNIMEP FACULDADE DE ENGENHARIA, ARQUITETURA E URBANISMO FEAU PERDA DE CARGA DISTRIBUÍDA: LEVANTAMENTO DO FATOR DE ATRITO Santa Bárbara d’Oeste 25 de Abril de 2014 UNIVERSIDADE METODISTA DE PIRACICABA - UNIMEP FACULDADE DE ENGENHARIA, ARQUITETURA E URBANISMO FEAU PERDA DE CARGA DISTRIBUÍDA: LEVANTAMENTO DO FATOR DE ATRITO Integrantes: Cícero André da Silva RA: 11.9542-9 Demétrius…

BARRETO ALVES PERDA DE CARGA EM ACESSÓRIOS SÃO CRISTÓVÃO 2013 DENISSON DOS SANTOS BATISTA DIEGO DUARTE SOUSA CAVALCANTE ÉVELIN MARA DOS REIS DE MOURA FLÁVIO DA SILVEIRA BARBOSA GILBRAN VINÍCIUS COSTA SANTOS UITAN BARRETO ALVES PERDA DE CARGA EM ACESSÓRIOS Relatório apresentado na disciplina Laboratório de Fenômenos de Transporte, referente ao 5º experimento, como requisito de avaliação. Orientação: Prof. D.Sc. Manoel M. Prado…

de atrito para o ar padrão- e com valor da razão de perda de carga no duto que é de 1 Pa/m, será determinado o diâmetro equivalente, e também a velocidade do ar. Além disso, devemos fazer a equivalência entre dutos circulares e retangulares através da tabela 5.1. Com posse do valor do diâmetro, recalculamos a velocidade, assim como a perda de carga no duto e a pressão dinâmica. Seção 01 Pela analise da tabela 5.5, situa-se no…

XAVIER DE PAIVA NETO RA: 1105409 ATIVIDADES DE LABORATÓRIO: ESTUDO DA PERGA DE CARGA E ASSOCIAÇÃO DE BOMBAS JUNDIAÍ-SP 2012 RESUMO Relatório realizado a partir dos estudos laboratoriais sobre curvas características da instalação (CCI), curvas características das bombas (CCB) e associação de bombas. Estudo usando canos de PVC e Aço galvanizado de diâmetros de ½” e ¼”, foram realizadas medições em dois pontos do tubo, para realização dos…

fenômenos de transporte sobre perdas de cargas Prof. Dr, Luciano Noleto Brasilia,2014 2 Sumário 1. INTRODUÇÃO.................................................................................................. 4 2. DESENVOLVIMENTO......................................................................................7 …

experimento: 7ª Experiência: Determinação do Fator de Atrito no Tubo Liso Acadêmicos: Alexandre de Oliveira Maia Gustavo Ribeiro Costa Diego de Paula Castro Rafaella Hortegal de Mesquita Goiânia, Abril, 2012. Relatório de experimento: 7ª Experiência: Determinação do Fator de Atrito no Tubo Liso Trabalho apresentado como…

Universidade Federal de Alfenas - UNIFAL-MG Campus Poços de Caldas DETERMINAÇÃO DO FATOR DE ATRITO EM SECÇÃO CIRCULAR POÇOS DE CALDAS/MG 2012 1 – INTRODUÇÃO Quando um fluido escoa no interior de um conduto, haverá sempre uma perda de energia sob a forma de calor, que se traduz como perda de carga e está diretamente relacionada com o fator de atrito. A perda energética é advinda do atrito interno, este atrito ocorre entre as camadas de fluido que se movimentam com diferentes…