Modal Mais Utilizado No Brasil

DIFICULDADES DE INTEGRAÇÃO ENTRE OS MODAIS FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO NO BRASIL 2 INTRODUÇÃO Atualmente o Brasil passa por um caos no transporte cargas, onde faltam equipamentos adequados para o escoamento dos produtos. O modal ferroviário brasileiro está muito longe do que deve ser para atender a demanda no país, por este motivo ainda dependemos muito do modal rodoviário. Está monografia tem como ponto de vista a integração entre os dois modais para haver…

ETAPA 3 Modais Analisando a infraestrutura logística do Brasil deparamos com fragilidades que vão desde a questão da elevada burocracia até a limitada infraestrutura de estradas, ferrovias, portos e aeroportos. Estando o Brasil num parâmetro de investimento atual de no máximo 1,5% do nosso Produto Interno Bruto, para se tornar um país enquadrado em ganhos imediatista na competitividade das empresas, na melhoria dos transportes de cargas e na fluidez da mobilidade urbana, seria…

Centro Paula Souza Logística Kathelyn Maia Os Modais Osasco 2014 Centro Paula Souza Logística Kathelyn Maia Os Modais Trabalho apresentado como requisito parcial para Obtenção de aprovação na…

MODAIS Existem seis tipos de modais, cada um deles tem suas vantagens e desvantagens. Sem os modais o mundo logístico não giraria. O modal rodoviário é o mais utilizado no Brasil, suas vantagens é a facilidade de locomoção em que se pode entregar o produto na porta do cliente, seu valor varia pelo tamanho ou o tipo de carga, e por mais que se tem tamanha facilidade de locomoção e ser o modal mais utilizado pelo o Brasil, mesmo assim ainda sofre com problemas na infraestrutura nas…

Lista de tabelas. 1. Eficiência de modais 2. Custos de construção e manutenção das vias modais 3. Características operacionais dos diversos modais 4. Variabilidade no tempo de entrega Sumário. Resumo. ii Lista de tabelas. iii 1. Introdução 5 2. Ferroviário 6 2.1 vantagens e desvantagens 6 3. Rodoviário 7 3.1Vantagens e Desvantagens: 7 4.Aeroviário 8 4.1 Vantagens e desvantagens 8 5.Aquaviário 9 5.1 Marítimo 9 5.2 Vantagens e Desvantagens: 9 5.3Fluvial 9 5.4 Lacustre 10

1. 1. Tema Qualidade do modal rodoviário na distribuição de óleo e seus derivados e a preocupação com o meio ambiente no Brasil 2. Delimitação do Tema Comparação da qualidade da distribuição de óleo e derivados e a atenção dada das empresas e do governo em relação ao meio ambiente no Brasil em relação ao mundo. 3. Introdução O petróleo é a maior fonte de energia existente no mundo desde a sua descoberta. Está presente no nosso cotidiano na forma de gás de cozinha, asfaltos,…

uns dos modais rodoviário,ferroviário, aéreo ou mesmo dutoviario procuramos a empresa ou o transportador autônomo de melhor preço. Muitas vezes não se tem conhecimento dos fatores que afetam a formatação das planilhas de custos logísticos nas empresas. O presente artigo tem a finalidade de informar e debater alguns custos logísticos de transportes de cargas e qual o impacto nos custos logísticos de transporte rodoviário nas empresas. Palavras chave: custos logísticos ligados aos…

Modais de Transporte e sua importância no Processo Logístico A ampliação do comércio internacional tem acontecido de forma inevitável em virtude da globalização, que impulsiona as exportações do mercado interno. Desta forma o sistema logístico acaba tendo que acompanhar tal crescimento, oferecendo suporte aos negócios e auxiliando no sucesso do comércio. Os modais de transporte são parte indispensável nesse processo logístico, promovendo a chegada da mercadoria ao seu destino…

Anuário da Produção Acadêmica Docente Vol. XII, Nº. 2, Ano 2008 LOGÍSTICA: UM LEVANTAMENTO DAS OPÇÕES DE MODAIS DE TRANSPORTE PARA A REGIÃO METROPOLITANA DE CAMPINAS (RMC) Décio Henrique Franco Faculdade Anhanguera de Santa Bárbara RESUMO decio.franco@unianhanguera.edu.b Hurgor Kitzberger Faculdade Anhanguera de Santa Bárbara hurgor.kitzberger@unianhanguera.edu.br Fábio de Oliveira Faculdade Anhanguera de Santa Bárbara fabioadmfac@yahoo.com.br Com a globalização, o

implantada uma malha rodoviária nacional, conectando os estados brasileiros as áreas industriais da região Sudeste. Mais o rodoviarismo se consolidou mundialmente (e no Brasil a partir da década de 1950) com a expansão da indústria automobilística numa época em que os preços dos combustíveis derivados do petróleo eram baixos. No Brasil, esta fase correspondeu ao governo Juscelino Kubitschek, que implantou a indústria automobilística, transferiu a capital para Brasília e acelerou a…