Metodologia Construtiva De Um Aterro Para Estrada

dedicado durante esta jornada Grande Agradecimento aos Eng° Celso Gea Bernar, Wagner Macedo Carvalho, Walter Pietro, Marlene dos Reis Araújo, Rubens Cahin, Gilson Pereira da Autarquia DER, Depatamento de Estradas e Rodagens do Estado de São Paulo, que forneceu grandes auxílio na etapa construtiva deste Trabalho Aos meus amigos pela compreensão, estímulo e ajuda em todos os momentos que foram necessários. À todos que direta ou indiretamente colaboraram para a elaboração deste…

civil/geotécnicas, com desempenho impar e relação custo/benefício muito favorável e em alguns casos, tornando esses produtos praticamente indispensáveis. As aplicações são muitas, sejam em drenagens profundas e subsuperficiais, canalizações, aterros sobre solos moles, pavimentações, muros de contenção, barragens, controle de erosão, áreas verdes, áreas de esporte, reforços de fundações e muitas outras. Entretanto, muitas vezes sua potencialidade e utilização vêm sendo preteridas…

1. Memória descritiva e Justificativa 1.1. Preâmbulo O trabalho consistiu na projecção de um troço de estrada. O projecto foi executado com base nas “Normas de Traçado”, Junta Autónoma de Estradas (JAE), bem como no material de apoio às aulas teóricas e práticas da cadeira Vias de Comunicação. A apresentação do projecto consta de uma Memória Descritiva e Justificativa das soluções adoptadas para as várias componentes do projecto, com a referência a aspectos não…

a solução para limitar o impacto do lixo sobre o meio ambiente é reduzindo, reutilizando e reciclando, proporcionando economia de energia, redução da poluição, geração de empregos, melhorias da limpeza e higiene da cidade, diminuição do lixo nos aterros e lixões, diminuição a extração de recursos naturais, redução de florestas nativas, etc. Palavras Chaves: Conscientização, Meio Ambiente e Sociedade 1. 3 R’s A seqüência lógica da filosofia dos 3 Rs é primeiro, reduzir,…

constituídos por uma grande variedade de materiais e formas, por isso a integração no dia-a-dia com um engenheiro geotécnico, mostrando o seus benefícios e potenciais para serem usados em diversas obras. Tais como: aeroportos, ferrovias, rodovias, aterros, estruturas de contenção (reforço estrutural de obras de terra como taludes), drenagem, filtro, impermeabilização de canais e barragens. O plástico é sua principal matéria prima, destacando-se alguns polímeros que juntamente com…

apresentam grandes problemas ambientais devido principalmente a grande quantidade produzida e a sua destinação inadequada. A falta de um devido planejamento para o destino final do entulhos entulhos gerados nos canteiros de obra, sobrecarregam os aterros sanitários, tornando-os cada vez mais caros e dificeis de se encontrar. Como consequência toneladas de resíduos são dispensados em áreas ilegais, sem condições de receber este tipo de material, gerando sérios danos ao meio ambiente e…

Justificativa 3 Objetivos 4 1.1 Objetivo Geral 4 1.2 Objetivos Específicos 5 METODOLOGIA 5 CRONOGRAMA 6 REFERêNCIAs bibliográficas 7 INTRODUÇÃO O estudo e o controle da estabilidade de taludes podem estar relacionados à construção de empreendimentos em áreas de risco, onde muitas vezes é imprescindível intervenções de engenharia, de forma a garantir a segurança e a viabilidade das obras. A expansão de estradas, rodovias e sistemas viários tornou-se uma realidade,…

BRUNO CASTRO GONÇALVES SILVA ATERRO SOBRE SOLOS MOLES COM POLIESTIRENO EXPANDIDO (EPS): ESTUDO DE CASO DA BR-101 SUL, TUBARÃO/SC. JOINVILLE 2013 BRUNO CASTRO GONÇALVES SILVA ATERRO SOBRE SOLOS MOLES COM POLIESTIRENO EXPANDIDO (EPS): ESTUDO DE CASO DA BR-101 SUL, TUBARÃO/SC. Trabalho de conclusão de curso apresentado como requisito parcial para obtenção do grau de Bacharel em Engenharia Civil, na Universidade do Estado de Santa Catarina - UDESC. Orientador: Doutor…

.............................................................................. 11 Empréstimos ................................................................................................................................................ 14 Aterros .......................................................................................................................................................... 17 Bota-Foras............................................................................

em gabiões visitadas Para a elaboração deste trabalho, realizaram-se visitas a obras em gabiões já concluídas, e procedeu-se também a uma visita a uma obra a decorrer. 2.1 Obras já concluídas • Pombal, margem do rio Arunca • Seia, estrada municipal (S. Romão); • Seia, campo de futebol; • “Retail Park”, Freguesia da Boavista (Leiria) 2.2 Obra em execução • Vila Franca de Xira, ribeira de Stª. Helena (Lisboa) Ref. Processos Gerais de Construção…