Exercicios De Motores De Combustao

................ 11 Combustão ......................................................................................................... 12 Máquinas de combustão ..................................................................................... 13 Funcionamento dos motores do ciclo Diesel ....................................................... 15 Classificação das máquinas alternativas de combustão interna ......................... 19 Vantagens e desvantagens do motor Diesel sobre o Otto

apresenta AULAS - NOVO ENEM teoria e resolução de exercícios COMPETÊNCIA A ciência no Dia a Dia 1 Assunto da Competência Nessa competência, serão abordados: - Entender as aplicações das ciências naturais e de suas tecnologias na vida cotidiana, relacionar os fenômenos físicos e químicos com situações práticas; CIÊNCIAS DA NATUREZA e suas Tecnologias GUIA PRÁTICO ENEM novo - Familiarizar-se com a linguagem científica e entender o significado das grandezas

COMBUSTÍVEIS E SISTEMAS DE COMBUSTÍVEL – Exercícios 1) A gasolina é um combustível obtido através da destilação de: a) Parafina; c) Petróleo; b) Óleo; d) Querosene. 2) :A gasolina é um combustível obtido, principalmente de: a) Carvão de pedra; c) petróleo; b) madeira; d) cana. 3) Os combustíveis usados são de origem: a) Animal; b) Vegetal; c) Mineral; d) Nenhuma das anteriores. 4) A gasolina de aviação consiste quase que, inteiramente: a) Chumbo tetraetil (TEL); c) …

EXERCÍCIO I 1. A toda ação corresponde uma reação de mesma intensidade e sentido contrário: Terceira lei de newton. 2. Componentes básicos do mre (gerador de gases): Turbina, câmara de combustão e compressor. 3. Aciona o conjunto rotor do compressor: Turbina. 4. Supre o motor de ar: Compressor. 5. Onde ocorre a queima do combustível: Câmara de combustão. 6. Aciona o conjunto compressor/turbina na partida: Motor de partida e starter. 7. ¨Acende¨ a…

Tecnologia - Departamento de Engenharia IT-154 Motores e Tratores Lista de exercícios 1ª Prova Carlos Alberto Alves Varella1 Turmas T01/T02 1. Calcular a velocidade de um trator, em km.h-1, que está trabalhando com rotação de 1.800 rpm, usando pneus de tração 710/70R38, sendo a redução na caixa-de-marchas 4:1, no diferencial 5:1 e no comando final 4:1. (3) 2. Quais as principais diferenças entre os motores do ciclo Diesel e os motores do ciclo Otto de quatro tempos? (5)…

...14 2. Motores de Combustão interna .................................................................................17 2.1. Classificação dos motores de combustão interna ..............................................17 2.2. Ciclo Otto do motor ...........................................................................................18 2.3. Sistemas do motor .............................................................................................21 2.4. Características do motor .........

Básica de Motores de Combustão Interna Resumo: O Objetivo deste relatório é demonstrar o principio de funcionamento, suas principais características e nomenclaturas convencionais para Motores de Combustão Interna e a evolução dos projetos ao passar dos tempos. Introdução: As maquinas térmicas são dispositivos que permitem realizar a transformação de energia em trabalho. A energia térmica pode ser obtida de diversas fontes, mas iremos dar ênfase sobre a energia liberada pela…

MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA . Professor: Cláudio Santana MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA. 1. UNIDADE DE ENSINO 1. 1.1. INTRODUÇÃO. O motor é um dos maravilhosos inventos que proporciona conforto e segurança a nossa vida. Foi com a invenção dos motores que a sociedade pode se desenvolver em todos os campos tecnológicos. O motor é fruto do trabalho de diversos pesquisadores com contribuições de varias ciências. Destacam se as contribuições que levaram os motores a consumirem cada

envolvam motores de combustão interna de ignição por centelha Introdução Até o momento vimos os ciclos de potência baseados em processos que ocorrem em regime permanente, ou seja, os processos que envolvem trabalho não ocorrem a pressão constante e, nos ciclos fechados, a transferência de calor ocorrem a pressão constante. Agora, será apresentado os ciclos ideais de potência a ar onde o trabalho é realizado pelo movimento de pistões em cilindros. O que é um motor…

Exercício 1 Exercício 2 Exercício 3 Exercício 4 Exercício 5 Exercício 6 A taxa de transferência de calor dos gases de combustão para um motor a gasolina é 35 kW. Sabendo que a potência de eixo do motor é 20 HP, determine a eficiência térmica. A) 61% B) 56% C) 15% D) 20% E) 43% Sugestão Se necessário, utilize as tabelas termodinâmicas presentes no icone abaixo A taxa de transferência de calor dos gases de combustão para um motor a gasolina é de 35 kW. Sabendo que a potência no…