Ensaio Em Motores Eletricos

UNIVERSIDADE CATÓLICA DE PETRÓPOLIS CENTRO DE ENGENHARIA E COMPUTAÇÃO TECNÓLOGO EM AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL BANCADA DE TESTES PARA MOTORES DE INDUÇÃO Petrópolis 2013 2 UNIVERSIDADE CATÓLICA DE PETRÓPOLIS CENTRO DE ENGENHARIA E COMPUTAÇÃO TECNÓLOGO AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL BANCADA DE TESTES PARA MOTORES DE INDUÇÃO Relatório apresentado ao Centro de Engenharia e Computação do curso de Tecnólogo em Automação Industrial da Universidade Católica de Petrópolis da disciplina

GERADOR E FUNCIONAMENTO) PARA ESTUDO DE VIABILIDADE DE UMA NOVA ENERGIA RENOVÁVEL NOTA: DATA: BANCA EXAMINADORA PROFESSOR: PROFESSOR: PROFESSOR: PROFESSOR: COORDENADOR: 1.1 Objetivo Construir um motor magnético usando os conhecimentos atribuídos no curso de engenharia mecânica, conforme o tema, para o motor magnético, precisará usinar as peças se encaixando na disciplina de fabricação mecânica e processos de fabricação, precisaremos dimensionar todas as peças de acordo com torque e…

A CONTRIBUIÇÃO DO VEÍCULO ELÉTRICO HÍBRIDO PARA A MELHORIA DA QUALIDADE DO AR NAS REGIÕES METROPOLITANAS José Roberto Moreira *1, Sílvia Maria Stortini González Velázquez Henrique Bontempo Elmadjian *4, Euler Hoffmann Melo *5 *2 , Sandra Maria Apolinário *3 , Paulo *1 – Engenheiro Elétrico pela Universidade de São Paulo, Doutor em Física pela Universidade de São Paulo, bun2@tsp.com.br *2 – Engenheira Química pela Fundação Armando Álvares Penteado, Doutora em Energia…

apresenta fundamentos relativos à compatibilidade eletromagnética. São apresentadas diversas formas de interferência eletromagnética, fontes de interferências, tipos de controle, normas de compatibilidade eletromagnética, além de teoria em relação aos ensaios respeitando as normas vigentes. Quanto aos tipos de interferências são relatados os parâmetros e exemplos do modo que ocorrem. São apresentadas ainda, formas de controle de interferências, dentre elas controle por filtragem, por…

UNIVERSIDADE FEDERAL DA GRANDE DOURADOS FACULDADE DE ENGENHARIA CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE ENERGIA Heryck Araujo Gomes Roberto Augusto da Silva Filho Matheus Henrique Soares Zanqueta Experimento 02: Ensaio Dinamométrico Dourados/MS 2013 1. DINAMÔMETRO O Dinamômetro, criado por Isaac Newton, é constituído de uma mola helicoidal, tendo na sua extremidade superior um cursor que desliza sobre uma escala previamente graduada quando este é calibrado. Na outra extremidade

IFMT- INSTITUTO FEDERAL DE MATO GROSSO Disciplina: Comandos Elétricos Prof. Everaldo Aluno: Joilson/Sebastião/Cicero/ Turma: 6533 4N Campus Cuiabá – Octayde Jorge da SIlva • Relatório de Comandos Elétricos Cuiabá 21 de novembro de 2013.

5) Um motor de combustão interna de 4 cilindros, 4 tempos, com cilindrada igual a 1800 cm3 foi ensaiado em um dinamômetro elétrico, cujo braço mede 0,9 m. O ensaio a 5000 rpm indicou na balança 19,1 kgf. Após este ensaio, o motor de combustão interna foi acionado pelo dinamômetro, com o combustível bloqueado, mantendo-se as mesmas condições e rotação do teste anterior, sendo que a leitura na balança foi de 3,11 kgf. O consumo específico de combustível do motor nas condições dos ensaios foi de

INSTITUTO FEDERAL DO ESPÍRITO SANTO – IFES CAMPUS SÃO MATEUS EDUARDO PEREIRA GOMES EMANUEL AMANCIO ENSAIO COM ROTOR BLOQUEADO São Mateus 2015 EDUARDO PEREIRA GOMES EMANUEL AMANCIO ENSAIO COM ROTOR BLOQUEADO Relatório elaborado pelos alunos do Terceiro Eletrotécnica Integrado, para obtensão de nota na disciplina de Máquinas Elétricas, ministrada pelo professor: Jardel Merlim Faria São Mateus 2015 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO.......................................

1 MANUAL DO MOTOR ELÉTRICO; 2 SELEÇÃO E APLICAÇÃO DOS MOTORES ELÉTRICOS DE INDUÇÃO WEG - Transformando Energia em Soluções Início 1 NOÇÕES FUNDAMENTAIS 2 CARACTERÍSTICAS DA REDE DE ALIMENTAÇÃO 3 CARACTERÍSTICAS DE ACELERAÇÃO 4 REGULAÇÃO DE VELOCIDADE DE MOTORES DE INDUÇÃO 5 CARACTERÍSTICAS EM REGIME 6 REFRIGERAÇÃO 7 CARACTERÍSTICAS DO AMBIENTE 8 AMBIENTES PERIGOSOS 9 CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS 10 ENSAIOS WEG…

1 MANUAL DO MOTOR ELÉTRICO; 2 SELEÇÃO E APLICAÇÃO DOS MOTORES ELÉTRICOS DE INDUÇÃO WEG - Transformando Energia em Soluções Início 1 NOÇÕES FUNDAMENTAIS 2 CARACTERÍSTICAS DA REDE DE ALIMENTAÇÃO 3 CARACTERÍSTICAS DE ACELERAÇÃO 4 REGULAÇÃO DE VELOCIDADE DE MOTORES DE INDUÇÃO 5 CARACTERÍSTICAS EM REGIME 6 REFRIGERAÇÃO 7 CARACTERÍSTICAS DO AMBIENTE 8 AMBIENTES PERIGOSOS 9 CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS 10 ENSAIOS WEG…