DINAMICA DO CONJUNTO PISTAO,BIELA E ARVORE DE MANIVELAS

Centro Universitário do Leste de Minas Gerais CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA Laboratório de Motores a Combustão Prática – I Montagem Cabeçote Integrantes: Bruno de Freitas Huanderson 18 de Agosto de 2014 Coronel Fabriciano – MG Introdução O motor de combustão interna é dividido em três componentes básicos: bloco,cabeçote e cárter, cada qual com sua devida importância. Iremos enfatizar o componente cabeçote conhecido como tampão ou parte superior do motor, que em seu interior apresenta galerias em torno das camaras de combustão quando arrefecidos por água e aletas quando arrefecido por ar. Os cabeçote são fabricados em alumínio ou em ferro fundido dependendo da necessidade de arrefecimento. A vedação do cabeçote se dá por intermédio de uma junta aonde o aperto dos parafusos de fixação deve ser feito conforme prescrição do fabricante, seguindo uma ordem em sentido de cruz do centro para as extremidades. Objetivo Conhece as principais importância e suas finalidades,desmontagem e montagem do mesmo,ferramentas necessárias e sequençias de apertos. Relatório Em primeiro instante retiramos a tampa de válvula onde se encontra os parafusos de fixação e onde se pode observar melhor o eixo comando de válvula,balancim e tuxos. Em seguida retiramos o coletor de admissão e sua junta e compreendemos sua finalidade. Retiramos logo após o coletor de escape,e logo em seguida a sequençia de desaperto de fixação do cabeçote. Com

Definição Biela do motor; a biela do motor é o componente responsável por transmitir a força recebida pelo pistão e repassar à árvore de manivelas ou virabrequim. Com a exclusiva função de inverter o sentido de movimento, pois ligada ao pistão através de um pino a biela sobe e desce e ligada ao virabrequim, preso com uma capa entre bronzinas, a biela transmite a força em forma de movimento rotativo ou circular. Geralmente feita de aço forjado a biela assume determinadas formas e…

Introdução. Descrição e classificação geral dos mecanismos. 2.Configurações. Graus de liberdade. Mecanismos básicos. 3.Análise cinemática dos mecanismos. 4.Análise dinâmica dos mecanismos. 5.Perfis conjugados (camos e engrenagens). 6.Síntese dos mecanismos. 7.Projeto de mecanismos articulados. 8.Introdução aos mecanismos tridimensionais. 2 Bibliografia ● ● ● ● 3 SHIGLEY, J.E. Cinemática dos Mecanismos e Dinâmica das Máquinas, Edgard Blucher, 1970…

tem acompanhado o desenvolvimento tecnológico, na procura e descoberta de motores com maior potência. A diminuição da relação do peso/potência, redução do atrito entre o pistão e o cilindro e o aumento da potência tem sido alguns dos campos de actuação mais importante do futuro, levando assim os fabricantes a buscarem soluções tecnológicas mais eficazes nestes assuntos. Neste projecto, vamos abordar da redução do atrito entre o pistão e o cilindro, que também é uma das maneiras…

varridos do cilindro para o meio ambiente. Motores Wankel: O motor Wankel é um motor rotativo com concepção totalmente distinta dos motores Otto e Diesel e que apesar de ser muito interessante, ocupa uma faixa de mercado muito pequena. Por isto, não avançaremos na sua análise. Prof. Dr. Antonio Moreira dos Santos: Apostila da aula 1 5 Fig. 8 – Motor Wankel Principais componentes de um motor de combustão interna Os componentes dos motores alternativos, quanto a sua…

deles é através do mecanismo pistão - biela - virabrequim - bloco do motor. Como resultado da atuação destas forças, as superfícies externas do motor ficam sujeitas a vibrações de diversas amplitudes. O controle de vibrações do motor através da modificação de sua estrutura (bloco do motor e cabeçote) é uma tarefa complexa e requer considerações de diversos aspectos da engenharia, tais como: a análise modal, análise de amortecimento, análise de serie de tempo, entre outros. Dinâmica do…

álcool - e uma menor capacidade de aceleração. Etapa 1 Definição A termodinâmica estuda as causas e os efeitos de mudanças na temperatura, pressão e volume.Sendo calor significa "energia" em trânsito e dinâmica se relaciona com "movimento". Portanto, a termodinâmica estuda o movimento da energia e como a energia cria movimento. Desenvolvimento da TermodinâmicaClássica No ano 1650com Otto Von Guericke teve inicio a termodinamica, ele foi o criou a primeira bomba a vácuo do…

................................................................. 35 SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA DIESEL.................................................................... 39 BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................. 44 2 INTRODUÇÃO INTRODUÇÃO A ideia de se construir um motor aproveitando a força expansiva dos gases provenientes da combustão de pólvora num cilindro fechado foi…

SISTEMA DE CIRCULAÇÃO FORÇADA .......................................................................... 35 SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA DIESEL..................................................................... 39 BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................. 44 INTRODUÇÃO INTRODUÇÃO A ideia de se construir um motor aproveitando a força expansiva dos gases provenientes da combustão de pólvora num…

devido a grande diversidade e quantidade de peças e componentes que compõem um motor. O virabrequim sofre vibrações transversais, laterais e torcionais, devido à dinâmica das solicitações apresentadas principalmente quando ocorre a combustão do motor. Esse trabalho tem como objetivo geral identificar e relacionar as fontes de vibração e ruídos no motor. Pretende-se também analisar a modelagem numérica apresentada pelo autor. 2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA 2.1 Motores de combustão interna…