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Considerações sobre modelos de produção e a psicologia do trabalho Nos últimos anos, dois modelos de produção destacaram-se quando se trata de organização no trabalho, esses modelos citados são: Fordista/Taylorista e Toyotista/Enxuta. Sendo o primeiro aplicado a partir do século XIX e o segundo a partir da década de 70. Para saber, do ponto de vista psicológico, qual deles é o melhor, é preciso ser feito uma análise de aspectos históricos, características, exigências e consequências. 1) Modelo Fordista/Taylorista Aspectos históricos e características: Apesar de o fordismo ser implantado a partir do século XIX, segundo Harvey (1993) é em 1914, que Ford introduziu o dia de trabalho de 8 horas. Ford implantou em suas fabricas, a administração científica do trabalho, onde tentou um modelo de produção padronizado e verticalizado. Os seus ganhos de produtividade foram tão expressivos, que seu modelo passou a ser chamado como modelo de produção fordista, e ainda foi implantado em várias outras organizações. A principal novidade no modelo fordista, talvez seja a linha de montagem em movimento contínuo, onde o trabalhador passou a ficar apenas em um espaço, executando uma tarefa reduzida e sendo abastecido por um segundo trabalhador, tornando os operadores especializados em uma única tarefa, sem precisar conhecer o processo como um todo. Os trabalhadores eram facilmente substituídos nesse processo, pois uma vez que realizavam tarefas de baixa complexidade, as quais eram…

A HISTÓRIA DO TOYOTISMO. A base do sistema Toyota de produção se estabeleceu com a automação inteligente de Jidoka e com a produção just-in-time do seu filho Kiichiro. Taiichi Ohno colocou esses conceitos para funcionar sistematicamente com grande apoio de Eiji Toyoda e de sua paixão pela produção. O conceito de automação inteligente, chamado "Jidoka" nasceu nos teares criados por Sakichi Toyoda o fundador do grupo Toyota. Tradicionalmente, a tecelagem sempre foi um trabalho manual. O…

Toyotismo O Toyotismo é caracterizado por romper com o padrão fordista de produção em massa, que se destacava pela estocagem máxima de matérias-primas e de produtos maquinofaturados. Com esse novo modo de produção, a fabricação passou a não prezar mais pela quantidade, mas pela eficiência: produz-se dentro dos padrões para atender ao mercado consumidor, ou seja, a produção varia de acordo com a demanda. Toyotismo é o modelo japonês de produção, criado pelo japonês Taiichi Ohno…

ASCENSÃO DO MODELO TOYOTISTA ITUIUTABA-MG FEVEREIRO, 2014 O modelo japonês de produção, denominado toyotismo foi criado por Eiji Toyoda e seu especialista em produção, o engenheiro Taiichi Ohno e implantado nas fábricas de automóveis Toyota, após o fim da Segunda Guerra Mundial. Nessa época, o novo modelo era ideal para o cenário japonês, ou seja, um mercado menor, bem diferente do mercado americano e europeu, que utilizavam os modelos de produção Fordista e Taylorista. O…

Revista da FAE Considerações sobre modelos de produção e a psicologia do trabalho Maria Leni Gapski Marochi* Resumo O mundo do trabalho tem, nos modelos de produção, uma das suas preocupações. Também na Psicologia do Trabalho há interesse nesta questão. Muito já se pesquisou sobre o tema, mas atualmente, quando se sedimentam ou modificam modelos vigentes, volta-se a se perguntar: sob o ponto de vista da psicologia, qual o melhor modelo de produção? Em geral, nas análises…

Instituição de Ensino Superior Estácio de Sá Curso de Administração Comunicação Empresarial Priscila Tatiane Cecílio Estudo sobre o modelo japonês de administração da Toyota Niterói 2010 Sumário 1- Introdução 2 - O modelo japonês de administração da Toyota As principais características do modelo toyotista são: 3 - Psicologia Organizacional da Toyota 4 - Aspectos psicológicos da produção toyotista / enxuta Introdução 1 - O modelo…

Fordismo foi um modelo de produção que revolucionou o mundo em 1914. Foi idealizado pelo empresário estadunidense Henry Ford (1863-1947), fundador da Ford Motor Company. Ford utilizou à risca os princípios de padronização e simplificação de Frederick Taylor (1856-1915), e desenvolveu outras técnicas avançadas para a época. Suas fábricas eram totalmente verticalizadas. Ele possuía desde a fábrica de vidros, a plantação de seringueiras, até a siderúrgica. Ford criou o mercado de massa…

Trabalho de Geografia Tema: Fordismo / Toyotismo 2º A Fordismo: é o nome dado ao modelo de produção automobilística em massa, instituído pelo norte-americano Henry Ford. Esse método consistia em aumentar a produção através do aumento de eficiência e baixar o preço do produto, resultando no aumento das vendas que, por sua vez, iria permitir manter baixo o preço do produto. Os primeiros automóveis surgiram na segunda metade do século XIX. No entanto, eram tão lentos na…

tornando a produção barata, rápida e eficiente, surgiram dois modelos distintos. O que surgiu primeiro foi o Fordismo, que dividia os operários em linhas de produção, forçando o trabalho repetitivo. Já o toyotismo, que surgiu algumas décadas depois, apostava numa linha de produção voltada para a quantidade alicerçada a qualidade. Desenvolvimento O termo "fordismo" faz referência a Henry Ford (1863-1947), introdutor da linha de montagem na indústria automobilística. Nas fábricas da…

desse sistema de produção. O Fordismo tinha como característica principal a produção em massa, sendo necessários enormes investimentos e uma grande quantidade de mão de obra. Toyotismo é o modelo japonês de produção, criado pelo japonês Taiichi Ohno e implantado nas fábricas de automóveis Toyota, após o fim da Segunda Guerra Mundial. Nessa época, o novo modelo era ideal para o cenário japonês, ou seja, um mercado menor, bem diferente dos mercados americano e europeu, que utilizavam os…