Conceitos De Engenharia De Segurança Superestrutura

exigência parcial para a obtenção do título de graduação de Engenharia Civil da Universidade Anhembi Morumbi Orientador: Prof. Mestre Tiago Garcia Carmona SÃO PAULO 2006 3 IZAK DA SILVA GOMES SISTEMAS CONTRUTIVOS DE PONTES E VIADUTOS COM ÊNFASE EM LANÇAMENTO DE VIGAS COM TRELIÇAS LANÇADEIRAS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como exigência parcial para a obtenção do título de graduação de Engenharia Civil da Universidade Anhembi Morumbi…

1. INTRODUÇÃO ......................................................................................................... 3 2. GENERALIDADES .................................................................................................. 4 3. CONCEITOS ............................................................................................................. 4 4. FINALIDADES DO PAVIMENTO.......................................................................... 4 5. CLASSIFICAÇÃO, APLICAÇÃO

SOUZA ETEC ELIAS NECHAR KRISTINE KINBERLIN DE OLIVEIRA LEVI BARBOZA SUPERESTRUTURA: LAJE, VIGA E PILAR CATANDUVA 2014 ETEC ELIAS NECHAR KRISTINE KINBERLIN DE OLIVEIRA nº17 LEVI BARBOZA nº19 SUPERESTRUTURA: LAJE, VIGA E PILAR Trabalho de Conclusão de Curso apresentado na ETEC ELIAS NECHAR para a obtenção do título de Técnico em Edificações.…

UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO Departamento de Engenharia Naval e Oceânica ESPECIALIZAÇÃO EM ENGENHARIA NAVAL Módulo 1: Arquitetura Naval PROF. DR. ANDRÉ LUIS CONDINO FUJARRA Material de apoio ao curso oferecido na Universidade de Pernambuco – UPE 2006 1 Especialização em Engenharia Naval 2 14/12/2006 Texto completo 1 28/11/2006 Texto ainda incompleto Versão Data Observações Apostila: ESPECIALIZAÇÃO EM ENGENHARIA NAVAL Módulo 1:…

CIÊNCIAS ENGENHARIA CIVIL PONTES DE CONCRETO PROTENDIDO Itabuna-BA, 10 de Junho de 2011. FTC – FACULDADE DE TECNOLOGIA E CIÊNCIAS ENGENHARIA CIVIL PONTES DE CONCRETO PROTENDIDO Pesquisa sobre Pontes de Concreto Protendido, escrita por Ismael Macêdo Guimarães Junior aluno de Eng.Civil 9º semestre, a Marcos Teles, professor de Pontes; Estruturas Protendidas e Especiais. Itabuna-BA, 10 de Junho de 2011. INTRODUÇÃO Nesta pesquisa você encontra uma série de conceitos…

principais requisitos que devem ser atendidos por uma ponte são os seguintes: 2.1 - Funcionalidade 2.2 - Segurança 2.3 - Economia 2.4 - Estética A importância de cada um desses requisitos & variável e depende da ponte em exame. Dessa forma* ha casos em que a economia ê mais importante que a estética, enquanto que em outros verifica-se o contrario. Deve-se observar j porém, que a funcionalidade e a segurança devem ser atendidas em qualquer caso. As principais características de cada um…

UNIVERSIDADE DO CONTESTADO - UnC CURSO DE ENGENHARIA CIVIL – 1ª FASE ANDERSON RODIO ENGENHEIROS CIVIS HISTÓRICOS CONCÓRDIA - SC 2013 Objetivo: O objetivo deste trabalho é pesquisar sobre dois engenheiros renomados que fazem parte da nossa história, um engenheiro brasileiro e um estrangeiro, relatando suas obras e seus currículos. Dentre tantos engenheiros renomados e conhecidos, destaco o engenheiro responsável…

avançar nessa curva. Todavia, como os trens não operam com uma velocidade diretriz ou constante, GARCIA et. al. (1952), indicam a adoção de um percentual de redução, para a determinação da superelevação prática em 2/3 do valor teórico em função da segurança e conforto do usuário. É calculado em função de um percentual admissível do valor da aceleração da gravidade, conhecido como aceleração não compensada (ap), e o incremento de 25% de redução em função da flexibilidade da suspensão da…

NOTAS DE AULA DA DISCIPLINA PAVIMENTAÇÃO TRN 032 Versão: 06.2 AUTOR: Prof. GERALDO LUCIANO DE OLIVEIRA MARQUES FACULDADE DE ENGENHARIA UNIVERSIDADE FEDERAL DE JUIZ DE FORA CAMPUS UNIVERSITÁRIO – CEP 36036-330 CP 422 – JUIZ DE FORA – MG e-mail: geraldo.marques@ufjf.edu.br Universidade Federal de Juiz de Fora Faculdade de Engenharia – Departamento de Transportes e Geotecnia TRN 032 - Pavimentação – Prof. Geraldo Luciano de Oliveira Marques SUMÁRIO Capítulo 1 - O…

manter sua integridade por longo período, como é o caso de pontes. O que acontece normalmente, é que a maioria das pontes de madeira existentes não foram projetadas e construídas por profissionais especializados, o que resultou em obras caras, sem segurança e de baixa durabilidade, que necessitam de reforço estrutural e geram visão negativa do emprego da madeira na construção civil. As pontes laminadas protendidas transversalmente têm sido estudadas em várias partes do mundo e já somam…