Abertura dos Portos

9 Bibliografia 14 Anexos Delimitação do tema Tema Em 22 de janeiro de 1808, D. João e parte de sua comitiva real chegavam a Salvador, desviados por uma violenta tempestade durante a travessia do Atlântico. No dia 28, o príncipe-regente determinava, através de uma carta régia, a Abertura dos Portos brasileiros às nações amigas. O estudo, portanto, propõe-se a estudar esses dois fatos, com ênfase na Abertura dos Portos. Objeto/Problema O porquê da fuga às pressas da família e de sua corte reais, da escolha ter sido o Brasil e, principalmente, o que significou a Abertura dos Portos brasileiros e quem foram os verdadeiros beneficiados, são os principais questionamentos propostos a serem respondidos pelo trabalho realizado. Hipótese Procura-se mostrar: - Que transferência da corte portuguesa foi uma decisão arquitetada em Londres, em 1807, com a intenção exclusiva de atender aos interesses econômicos ingleses. - A abertura dos portos descaracterizou o pacto colonial, já que aboliu o sistema exclusivista do binômio comercial colônia-metrópole metrópole-colônia. - Com portos abertos o Brasil passou a ter condições para o real desenvolvimento de sua economia. Justificativa do tema Após três séculos de exploração do Brasil colônia por Portugal, alguns acontecimentos que se concretizariam no início do século XIX, viriam modificar por completo o futuro de ambos. Neste momento, Portugal endividava-se

O Decreto de Abertura dos Portos foi decretado pelo príncipe regente Dom João, no dia 28 de Janeiro de 1808, em Salvador. Quatro dias após a chegada da coroa ao Brasil, o príncipe regente estabeleceu a carta. A partir dessa dela, era autorizada a abertura dos portos no Brasil ao comércio com as nações amigas de Portugal, na qual favoreceu largamente o comércio britânico. O texto marcou o fim do Pacto Colonial, o qual na prática obrigava a que todos os produtos das colônias passassem…

O Monumento à Abertura dos Portos fica localizado bem no centro da Praça de São Sebastião, de frente para o Teatro Amazonas, esse monumento é comemorativo à Abertura dos Portos e Rios da Amazônia à Navegação Estrangeira, ocorrida em 1866. Esse monumento não é o original, ou melhor, é, mas não é. O primeiro levantado para comemorar esse acontecimento era somente um obelisco, e foi erguido em 1867, registrando a data do acontecimento histórico. Em 1899, com a riqueza advinda da exploração…

Artigo Cientifico- Análise da Carta de Abertura dos Portos. Uma das medidas mais importantes tomadas pelo rei D. João VI foi à abertura dos portos, um decreto feito na Bahia em 1808. O Brasil passou a ter uma importância politica, pois foi proclamado Reino Unido de Portugal e Algarves e econômica, pois era um mercado comercial importante para as grandes potencias principalmente a Inglaterra e as nações amigas de Portugal. D. João VI, foi um rei que tinha uma inteligência politica…

matérias, o seguinte: Primo: Que sejam admissivéis nas Alfândegas do Brasil todos e quaisquer gêneros, fazendas e mercadorias, transportadas ou em navios estrangeiros das potências que se conservam em paz e harmonia com a minha Real Coroa, ou em navios dos meus vassalos, pagando por entrada 24 por cento; a saber, 20 de direitos grosso, e 4 do donativo já estabelecido, regulando-se a cobrança destes direitos pelas pautas ou aforamentos, por que até o presente se regulam cada uma das ditas…

quatro águas e feita com chapas onduladas. A construção possui venezianas em todo o seu contorno, tendo oito entradas de acesso (uma em cada fachada principal, e três em cada lateral). A construção também possui frontões formados por gradis ornados em ferro, e vidros coloridos. Ladeando esse pavilhão existem dois menores, de forma octogonal, possuindo também venezianas laterais em seu contorno e janelas em vidro (acima das venezianas). As janelas são encimadas por gradis de ferro…

denomina BR-364, começou pela necessidade de um tráfego rápido por via rodoviária nas extensões de Mato Grosso, Rondônia e Acre. Sua abertura ocorreu no governo de Juscelino Kubitschek de Oliveira. Na época, o coronel Paulo Leal governava o território federal de Rondônia. A abertura da BR-364 deu-se em 1960 e para manter as condições de tráfego criou-se o 5ºBEC, que se instalou em Rondônia em 1966. A BR-364 impulsionou um novo e definitivo surto migratório para a região, com o…

SEVERIANO PORTO, UMA ARQUITETURA PARA UMA DETERMINADA REGIÃO RESUMO: O presente trabalho tem como objetivo levantar dados e características da arquitetura empregada pelo arquiteto Severiano Porto, o qual seguia como partido questões regionais ligadas a cultura, economia e parte social de determinada região. O arquiteto teve o reconhecimento pela autenticidade de seus projetos executados na Amazônia, os quais visavam atender as necessidades do local de maneira que as edificações se…

A abertura dos Portos brasileiros às nações amigas (principalmente à Grã Bretanha) foi promulgada por meio de uma Carta Régia, pelo príncipe regente, D. João, em 28 de janeiro de 1808. O decreto foi assinado quatro dias após a chegada da Família Real e da Corte portuguesa a cidade de Salvador, na Capitania da Baía de Todos os Santos. A antiga sede da Colônia foi a primeira escala da esquadra, que tinha como destino a cidade do Rio de Janeiro (sede da Colônia). A transferência da…

ABERTURA DOS PORTOS PRAÇA DO COMERCIO BANCO DO BRASIL CURITIBA 2011 ALUNAS: LEONICE F. DOS SANTOS SUSANA RAPHAELA ABERTURA DOS PORTOS PRAÇA DO COMERCIO BANCO DO BRASIL Trabalho apresentado á disciplina de História da Educação, do curso de Pedagogia do 3p. Professor: Dra. Maria Cecília Marins de Oliveira. …