O perfil do setor automotivo na China

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Perfil do setor Automotivo na China

A mudança no padrão da estrutura clássica de acumulação vem sendo substituída desde os anos 70, onde as empresas tem buscado um novo padrão mais centralizado, substituindo o modelo vertical, pois há uma certa pressão quanto a adoção de um padrão financeiro do capital, o que incentiva as empresas a adotarem uma ‘desverticalização’ nas atividades , onde as empresas acabam por deslocar suas atividades periféricas para terceirização, concentrando as atividades principais e a ideia de cadeia de valor começa a se sobressair a às estruturas clássicas verticalizadas.
Há então uma mudança novos desafios a níveis globais destacando-se nesse cenário a Ásia,que vem avançando no setor produtivo e se tornando parte do centro do sistema capitalista em sua estrutura de produção , mais recentemente, podemos destacar o incrivel crescimento da China, que vem mantendo médias de crescimento próximas aos 10% a.a. desde a década de 1980. Com uma estrutura cada vez mais diversa
No governo de Deng Xiaoping, a China começou a dar seus primeiros passos na direção da abertura de mercado,foram criadas Zonas Econômica Especiais (ZEE), a partir de questões discutidas nos planos quinquenais do PC chinês , as quais obtiveram grande êxito na atração de empresas multinacionais, essas Zonas, eram formadas com uma tributação bem reduzida, o que as tornam muito mais atrativas, com isso, tributação, o desenvolvimento industrial chinês tem avançado a velocidade elevada,e, atraindo grandes volumes de mão de obra originária do campo, principalmente de regiões centrais como Sichuan.
O volume de exportação cresceu com muito êxito, o mercado chinês então expandiu, e, os produtos made-in-china espalharam-se por todo o mundo, atualmente o cenário tem-se um maior crescimento interno, devido a ascensão de uma classe média , que é maior que a do Brasil. A Expansão desse mercado Chinês, deve-se também ao favorecimento

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