m preventiva

O termo “manutenção” tem sua origem no vocabulário militar, cujo sentido era “manter nas unidades de combate o material num nível constante”. Manter é escolher os meios de prevenir, de corrigir ou de renovar o ativo com a finalidade de otimizar o custo global da propriedade.
Hoje, a indústria vê a manutenção como um investimento e não como custo, por entender sua importância para o alcance dos resultados empresariais, através do aumento da disponibilidade e confiabilidade dos equipamentos.
A Manutenção Corretiva permaneceu até a década de 30, quando, em função da Segunda Guerra Mundial, a equipe de manutenção passou a executar, além da manutenção corretiva, a prevenção de avarias. Neste período, com o aumento da velocidade da produção, o tempo para repor a função dos equipamentos passou a ser importante.
Foram desenvolvidos processos de prevenção de avarias, passando a realizar revisões gerais nos equipamentos em intervalos fixos. Era o início da Manutenção Preventiva Sistemática, baseada no tempo.
Neste momento, a Manutenção passou a ter um grau de importância igual ao da Operação, deixando de subordinar-se a este órgão e passando a subordinar-se diretamente à Diretoria
Industrial.

Na década de 1950, com o crescente avanço da indústria eletrônica e da aviação comercial, a manutenção foi desmembrada em duas áreas Execução de Manutenção e Engenharia de Manutenção. As atribuições de cada área eram, respectivamente, planejamento e controle da manutenção e análise das causas e efeitos das avarias.

A década de 90 é marcada pela globalização, que tem como uma das principais características o aumento da competitividade, que resultou na exigência de proteção ao meio ambiente, por meio das certificações ISO 9000, ISO14000, ISO18000.
Com isso, passou-se a dar mais atenção à conservação dos recursos naturais, à análise custo x benefício e à maximização do valor agregado na operação dos bens industriais durante todo o ciclo de vida.
Atualmente, a área de Manutenção tem