Trilo de ar

Para o experimento, utilizamos três massas diferentes com atrito desprezível, cada sensor está disposto á uma distância de 0,25cm. Porém o primeiro intervalo estará com 0,50 cm devido ao sensor 02 estar danificado. O intervalo de tempo em cada ponto será contabilizado por um cronômetro, o qual nos ajudará a calcular a média dos intervalos de tempo, com esses dados calcularemos a velocidade média total do percurso.

DESENVOLVIMENTO TEÓRICO Com a ajuda deste experimento poderemos estudar os movimentos Retilíneos uniformes (M.U) e Retilíneos Uniformemente variados (M.U.V).
• Movimento uniforme ( M.U )
Definimos movimento uniforme como sendo aquele movimento que tem velocidade escalar constante em qualquer instante ou intervalo de tempo. Podemos dizer ainda que o móvel percorre distâncias iguais em intervalos de tempos iguais. Acontece o tempo inteiro com a mesma velocidade.

Velocidade escalar média

• Movimento uniformemente variado ( M.U.V )
Todo deslocamento cuja aceleração escalar instantânea é constante e não nula é denominado movimento uniformemente variado (MUV).
O movimento uniformemente variado pode ocorrer em qualquer tipo de trajetória; se ela for reta, o movimento será retilíneo e uniformemente variado (MRUV).

Equação de Torricelli (MUV)

MATERIAIS UTILIZADOS
Trilho de Ar
O "trilho de ar" é um dispositivo desenvolvido para estudar o movimento dos corpos na ausência de forças de atrito. Esse dispositivo consiste de um tubo retangular, com diversos orifícios em suas faces. Em cima deste tubo um carrinho pode se movimentar. O funcionamento do trilho de ar se baseia no uso de um gerador de fluxo de ar ligado a sua estrutura por uma mangueira, responsável por proporcionar um jato de ar contínuo. Esse ar, ao sair pelos orifícios, cria uma espécie de "colchão de ar", entre o carrinho e o tubo, reduzindo consideravelmente o contato e, consequentemente, o atrito entre ambos.