Trens de Engrenagens

Trens de Engrenagens

Todas as Engrenagens do câmbio automotivo são engrenagens cilíndricas de dentes helicoidais.

Engrenagens 1 e 2

Número de dentes (Z)

z1=24 dentes z2=38 dentes

Diâmetro da circunferência de cabeça (ds).

ds1=62,4mm ds2=93,4mm Distância entre centros (a)

a1-2=72,1mm

Ângulo da hélice / inclinação (β)

β =34,6º

Módulo Frontal (mf)

a=mf x (z1+z2) → mf= 2x72,1 → mf=2,3258mm 2 (24+38)

Módulo Normal (mn)

mn = mf x cós (β) → mn=2,3258 x cós 34,6º → mn= 1,9144mm

Diâmetro Primitivo (d)

mf=d1 → d1=mf x z1 → d1= 2,3258 x 24 → d1= 55,8193mm z1

mf=d2 → d2=mf x z2 → d2= 2,3258 x 38 → d1= 88,3806mm z2

Passo normal (Pn)

Pn= mn x Л → Pn= 1,9144 x 3,1416 → Pn=6,0144mm

Passo Circular (pc)

Pc=mf x Л → Pc= 2,3258 x 3,1416 → Pn=7,3067mm
Engrenagens 3 e 4

Número de dentes (Z)

z3=27 dentes z4=30 dentes

Diâmetro da circunferência de cabeça (ds).

ds3=74,8mm ds4=83,1mm Distância entre centros (a)

a3-4=72,1mm

Ângulo da hélice / inclinação (β)

β =32,6º

Módulo Frontal (mf)

a=mf x (z3+z4) → mf= 2x72,1 → mf=2,5298mm 2 (27+30)

Módulo Normal (mn)

mn = mf x cós (β) → mn=2,5298 x cós 32,6º → mn= 2,1312mm

Diâmetro Primitivo (d)

mf=d3 → d3=mf x z3 → d3= 2,5298 x 27 → d3= 68,3052mm z3

mf=d4 → d4=mf x z4 → d4= 2,5298 x 30 → d4= 75,8947mm z4

Passo normal (Pn)

Pn= mn x Л → Pn= 2,1312 x 3,1416 → Pn=6,6955mm

Passo Circular (pc)

Pc=mf x Л → Pc= 2,5298 x 3,1416 → Pc=7,9476mm

Engrenagens 5 e 6

Número de dentes (Z)

z1=34 dentes z2=22 dentes

Diâmetro da circunferência de cabeça (ds).

ds1=93,9mm ds2=63,8mm Distância entre centros (a)

a5-6=72,1mm

Ângulo da hélice / inclinação (β)

β =33,9º

Módulo Frontal (mf)

a = mf x (z5+z6) → mf = 2 x 72,1 → mf = 2,575mm 2 (34 + 22)

Módulo Normal (mn)

mn = mf x cós (β) → mn=2,575 x cós 33,9º → mn= 2,1372mm

Diâmetro Primitivo (d)

mf=d5 →