Trabalho de introdução a engenharia "SEMÁFORO INTERATIVO"

Páginas: 5 (1147 palavras) Publicado: 16 de maio de 2014
FUNDAÇÃO DE ASSISTÊNCIA E EDUCAÇÃO – FAESA
FACULDADES INTEGRADAS ESPÍRITO-SANTENSES
GRADUAÇÃO – ENGENHARIA DA COMPUTAÇÃO,
ENGENHARIA ELÉTRICA, CONTROLE DE AUTOMAÇÃO









SEMÁFORO INTERATIVO









VITÓRIA
2012













SEMÁFORO INTERATIVO

Trabalho Acadêmico do Curso de Graduação – Engenharia da Computação, Engenharia Elétrica, Controle deAutomação apresentado às Faculdades
, como parte das exigências da disciplina Introdução a Engenharia sob orientação do professor.













VITÓRIA
2012
RESUMO

O projeto visou criar uma solução que tornasse mais fácil o controle dos semáforos instalados nas grandes empresas, universidades é etc. De forma simples e prática, causando menos transtornos para os trabalhadores e civisde uma empresa ou grande universidade. Em conjunto, foi desenvolvido um software em C++ em uma Arduino mega 2560 para facilitar a interação entre carros e pedestres em vias de Mão única.































LISTA DE TABELAS

Características do kit Arduino MEGA2560...................................................................5LISTA DE FIGURAS

Componentes............................................................................................................. 2
Figura placa Protoboard pronta.................................................................................. 3
Figura do ambiente de desenvolvimento.....................................................................4Kit Arduino MEGA2560................................................................................................5























SUMÁRIO

Introdução....................................................................................................................1Desenvolvimento.............................................................................................2, 3, 4, 5
Conclusão....................................................................................................................6
Referências................................................................................................................ 7
Programação................................................................................................ 14, 15, 16Algoritmo......................................................................................................................8
Anexo..............................................................................................................9, 10, 11













1 INTRODUÇÃO
Os semáforos modernos foram desenvolvidos a partir de equipamentos manuais de operação de tráfegoutilizados em Londres no ano de 1868. Esse semáforo possuía dois braços que, quando estendidos horizontalmente significavam “Pare” e quando inclinados a 45 graus significavam “Siga com cuidado”. À noite, uma lâmpada de gás verde e uma vermelha reforçavam as indicações dos braços. Entretanto, o equipamento explodiu 23 dias depois de entrar em operação, matando o policial que o estava operando edesincentivando novos invenções nesta área por um bom tempo.
Em 1913, James Hoge inventou o primeiro semáforo elétrico como hoje é conhecido, porém com apenas os sinais verde e vermelho. Esta invenção aparece como sendo a origem do semáforo a três cores, o qual se propagou nos Estados Unidos no começo da década de 20. Semáforos interligados começaram a ser utilizados na cidade de Salt Lake City em 1917.Um sistema progressivo foi proposto em 1922. Os primeiros semáforos atuados foram instalados em New Haven, East Norwalk e Baltimore em 1928.
Hoje existem semáforos novos, faixas exclusivas para ônibus, fechamento de retornos, mudanças nos sentidos das vias. As grades empresas, por exemplo, universidades é etc. Não conseguem ter um bom relacionamento entre pedestres carros caminhos no casso de...
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