Teoria da Janela Quebrada

A teoria da janela quebrada foi elaborada em 1982, pelos americanos George Kelling e James Q. Wilson, um criminologista e o outro cientista político, respectivamente. Trata-se de um estudo que aponta a relação de causalidade entre a desordem e a criminalidade e que as mesmas, aos poucos, poderiam se infiltrar na comunidade, causando sua decadência e a consequente queda na qualidade de vida da população. Essa teoria resultou no modelo norte-americano de política de segurança pública no enfrentamento e combate à criminalidade.
A pesquisa se iniciou por meio de experiências de psicologia social. Foi feito o seguinte teste: Abandonaram na rua dois carros idênticos, ambos com a mesma marca, cor e modelo. Um em uma área pobre de Nova York chamada Bronx e o outro em uma zona rica da Califórnia chamada Palo Alto. Os dois bairros possuíam populações muito diferentes e uma equipe especializada em psicologia social começou a estudar as condutas das pessoas em cada local. Observou-se que no Bronx, o carro abandonado começou a ser vandalizado dentro de poucas horas. As rodas foram roubadas, depois o motor, os espelhos, o rádio e assim por diante. Levaram tudo o que fosse aproveitável e aquilo que não puderam levar, destruíram. Contrariamente, o carro abandonado em Palo Alto manteve-se intacto.
Posteriormente, os pesquisadores quebraram um vidro do automóvel de Palo Alto, desencadeando assim o mesmo processo ocorrido no Bronx. Roubo, violência e vandalismo reduziram o veículo à mesma situação daquele deixado no bairro pobre. Evidentemente, essa situação não foi devido à pobreza. Pode se concluir então, que trata-se de algo relacionado psicologia humana e com as relações sociais.
Um vidro quebrado numa viatura abandonada transmite uma ideia de deterioração e de desinteresse. Faz supor que a lei encontra-se ausente, que naquele lugar não existem normas ou regras. Cada novo ataque depredador reafirma e multiplica essa ideia, até que a escalada de atos cada vez piores torna-se