Setor automobilistico

Páginas: 4 (942 palavras) Publicado: 23 de maio de 2012
SETOR AUTOMOBILÍSTICO

RESUMO

Nesse artigo será abordado sobre as indústrias do setor automobilístico, sobre sua evolução a partir da década de 1950, e a ‘’abertura de mercado’’ feita peloPresidente Fernando Collor de Melo. Quais são as cadeias produtivas do setor de automóveis que agregam valores até o consumidor final. Os determinantes da fronteira horizontal da empresa que são asEconomias de Escala e as Economias de Escopo. Estoque de automóveis e as fusões de algumas indústrias para integração do departamento de compras.
Palavras chaves: indústria automobilística, economia escala,economia escopo.

INTRODUÇÃO

Evolução da Empresa Moderna
O mercado brasileiro de automóveis demandante de alta tecnologia e de grande volume de capital compreende: os automóveis, comerciaisleves, caminhões, ônibus, motos, implementos rodoviários, máquinas agrícolas, etc. Pode ser dividido em duas fases distintas. A primeira no início da década de 1950, caracterizada pelo incentivo aentrada das montadoras no país, através de medidas econômicas e de infraestrutura pelo governo. A segunda em meados da década de 90 enfrentando sua maior mudança, marcando um boom no setor, quando oPresidente Fernando Collor de Melo realizou a ‘’abertura de mercado’’, ocasionando a entrada de empresas estrangeiras no mercado nacional. O setor que antes era composta por quatro grandes montadoras,atualmente muitas vieram a operar no Brasil na fabricação de automóveis para o mercado interno ampliando a oferta e a variedade de carros disponíveis para compra, entre elas: Ford, Fiat, Volkswagen,General Motors, Renault, PSA Peugeot Citroen, Toyota, Honda, Hyundai, etc.

Cadeias Produtivas
Engloba todas as empresas que participam das etapas de formação e comercialização de determinado produto ouserviço, que será entregue a um cliente final.
A cadeia produtiva no setor automobilístico é formado por:
- Indústrias de insumos (cobre, madeira, borracha, plástico, metal, alumínio, tintas,...
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