Revoluçao industrial

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Verifica-se que é necessário que haja um grande nível de integração entre a área da logística e as áreas fabris, haja vista a complexidade da movimentação diante dos diversos processos que os itens são submetidos, sendo necessário três tipos de índices de desempenho, como por exemplo, para itens comprados, fabricados e produtos acabados, para que desta forma, identifique-se qual é o tipo de item que provoca maior atraso no atendimento ao cliente final interno que é o centro de distribuição.
Indicadores sempre foram utilizados de uma forma bastante difundida no meio corporativo, principalmente quando se refere a cifras monetárias, ou seja, na área financeira e contábil. Contudo a partir da década de 1980 percebeu-se que "as medidas de avaliação de desempenho meramente financeiras não seriam mais suficientes para suportar a gestão de empresas e operações nos mercados modernos" (HENRIQUE L.CORRÊA, CARLOS A. CORRÊA, 2008). Assim a avaliação de indicadores de desempenho foram inseridas em diversas áreas inclusive na logística, onde busca-se a melhor utilização desta ferramenta para que se obtenha osmelhores resultados possíveis.
Desta forma desenvolvem-se sistemas de avaliação de desempenho que se caracterizam desempenho como um "conjunto de métricas que são utilizados para quantificar a eficiência e a eficácia das ações" (HENRIQUE L.CORRÊA, CARLOS A. CORRÊA, 2008).
Um sistema de avaliação não se resume a apenas um indicador de desempenho, mas sim a "um modo sistemático de avaliar entradas, saídas, eficiências e eficácias do processo de transformação de uma operação" (HENRIQUE L.CORRÊA, CARLOS A. CORRÊA, 2008), desta forma percebe-se que a manutenção do sistema de avaliação de desempenho pode ser analisado como um processo, haja visto a necessidade de atualizações de parâmetros previamente estabelecidos para o funcionamento do mesmo.
Assim, é possível avaliar a eficiência e a eficácia do sistema de movimentação interna, através do sistema de avaliação de desempenho,

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